阿里國際站將打造首個數(shù)字化外貿(mào)港賦能國貨出海
17Track11月全球跨境物流數(shù)據(jù)出爐
近日，17track統(tǒng)計了11月份所有的包裹數(shù)據(jù)，2019年11月，平臺總共收錄查詢單號超過5,380萬票，其中發(fā)件的國家及地區(qū)為212個、收件的國家及地區(qū)為227個。
發(fā)件量排名Top10的國家及地區(qū)
分別是中國、美國、荷蘭、德國、新加坡、中國香港、法國、瑞士、比利時、土耳其這十個國家。其中中國占比64.55%，與其他9個國家及地區(qū)相比，遙遙領先。
收件量排名Top10的國家及地區(qū)
美國、俄羅斯聯(lián)邦、法國、英國、巴西、加拿大、德國、澳大利亞、意大利、西班牙這十個國家及地區(qū)。
中國發(fā)到各個國家及地區(qū)的包裹量Top10
美國、法國、俄羅斯聯(lián)邦、英國、德國、加拿大、巴西、澳大利亞、意大利、西班牙這十個國際及地區(qū)。其中美國占比26.62%。
亞馬遜預計其自建物流今年將配送超35億包裹
12月20日消息，亞馬遜19日表示，今年將通過自建物流網(wǎng)絡在全球范圍內(nèi)遞送超過35億個的客戶包裹，亞馬遜表示，目前在美國設有150個派送站，雇傭了9萬多名員工。
據(jù)了解，亞馬遜近日剛雇傭美國一家廉價客運航空公司太陽城航空（Sun Country）為其運送包裹，將借此新增10架大型貨機的運力。這是亞馬遜首次雇傭商業(yè)客運航空公司提供航空包裹快遞服務。
亞馬遜賣家售出2000億美元產(chǎn)品
2019年12月21日消息，Marketplace Pulse日前發(fā)布的報告顯示，2019年，亞馬遜市場上的賣家出售了價值2000億美元的產(chǎn)品。
報告還指出，盡管亞馬遜在市場上占據(jù)主導地位，但它仍在不斷擴大。2019年，亞馬遜平臺上的活躍賣家達到300萬，其中10％的年銷售額能夠超過 100,000美元。另外，亞馬遜還不斷加速全球化，通過在新加坡和阿拉伯聯(lián)合酋長國推出站點，它現(xiàn)已在全球16個市場中運營。
2020年2月18日起，美國FBA費用將進行部分調(diào)整
12月22日消息，亞馬遜在最新公告中表示從2020年2月18日起，美國FBA的推薦費、履約費等將進行部分調(diào)整。公告原文如下：
今年，我們在基礎設施、項目、人員和150種新工具和服務上投資了150多億美元，幫助我們的賣家發(fā)展品牌和業(yè)務。我們還投資數(shù)十億美元，為超過1000萬件優(yōu)質商品提供一天免費送貨服務。我們對共同客戶的反應感到興奮。感謝您不斷創(chuàng)新，為客戶提供獨特的選擇和低廉的價格。
亞馬遜禁止第三方賣家，使用聯(lián)邦快遞運送商品
據(jù)悉，12月17日亞馬遜正暫時阻止第三方賣家使用聯(lián)邦快遞的地面配送網(wǎng)絡來處理對Prime會員的發(fā)貨。該報道稱，亞馬遜在發(fā)送給第三方賣家的一封電子郵件中表示，在包裹快遞商的送貨性能得到改善之前，該禁令將持續(xù)有效。
據(jù)外媒報道，亞馬遜暫時阻止第三方賣家使用聯(lián)邦快遞的地面交付網(wǎng)絡來處理Prime貨運，因為該公司力爭在本假期旺季加快交貨期限。在《華爾街日報》的一篇報道中，聯(lián)邦快遞確認了這一決定，該消息使聯(lián)邦快遞股價下跌了約1％。
據(jù)悉，聯(lián)邦快遞在一份聲明中表示，亞馬遜的這個決定只影響了極少數(shù)發(fā)貨人，但是限制了一些小企業(yè)在需求最高的發(fā)貨日的選擇，可能會損害其滿足客戶需求和管理業(yè)務的能力。
據(jù)了解，摩根士丹利公司分析師此前表示，亞馬遜目前已經(jīng)能夠自行在美國遞送一半的網(wǎng)購包裹，未來的包裹遞送量將超過聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹（UPS）兩大快遞巨頭。摩根士丹利表示:“亞馬遜物流在美國本公司包裹量中的份額從一年前的約20%增加了一倍多，目前已經(jīng)達到了每年25億個的速度。”相比之下，摩根士丹利估計聯(lián)合包裹公司和聯(lián)邦快遞公司每年在美國的包裹遞送量分別為47億件和30億件。
近年來，亞馬遜一直在加大其物流配送方式的多樣化方面不斷探索。目前，亞馬遜擁有的9種快遞方式分別是亞馬遜航空、海運、卡車拖車、無人駕駛卡車、奔馳短跑貨車、Utilimaster送貨上門貨車、個人車輛配送以及自動送貨機器人Scout和無人機快遞配送。
過去，亞馬遜大量使用外部快遞公司來遞送包裹，但是目前正在減少外包的比例。
日前，亞馬遜曾宣布向電動汽車制造商Rivian訂購10萬輛電動貨車，用于保障美國范圍貨物及時運送到配送地點。據(jù)悉，這些電動貨車計劃在2024年投入使用，2021年開始發(fā)貨，將服務于目前亞馬遜在北美的80個配送中心，以及可能超過500個全食超市。
根據(jù)消費者情報研究伙伴(Consumer Intelligence Research Partners)1月份的報告顯示，亞馬遜在美國擁有超過1億名亞馬遜Prime會員。因此，此次亞馬遜購買的10萬輛電動貨車不僅能精簡并擴大其送貨服務，也是為了能更好地向美國Prime會員提供為期兩天和一天的優(yōu)惠送貨服務。
新運費標準生效后，eBay系統(tǒng)自動更新listings
12月22日消息，UPS將在圣誕節(jié)后第二天，即12月26日，啟動2020年運費新標準，而FedEx和USPS的漲后運費于明年1月生效。
eBay表示，生效之時，系統(tǒng)會自動修改運費，更新賣家listings。使用統(tǒng)一運費（flat-rate）的eBay賣家應自行檢查listings，看運費是否覆蓋產(chǎn)品價格的上漲。為保持與之前相同的利潤，賣家或許只能收取更高的統(tǒng)一運費。
UPS德國將改裝33輛柴油貨車成電動或混動
12月20日消息，聯(lián)合包裹（UPS）德國公司近日宣布將擴大其環(huán)保車隊規(guī)模，將其33輛柴油貨車改裝成電動或混合動力車輛，目前聯(lián)合包裹已在德國投入使用了80多輛純電動貨車。
UPS表示，在這33輛汽車中，15輛將完全依靠電力運行，其余18輛將使用插件混合動力。其中兩輛混合動力汽車已經(jīng)部署在漢諾威，其余16輛將在比勒費爾德、法蘭克福和紐倫堡使用。另外的電動改裝汽車將在杜塞爾多夫和法蘭克福美茵河畔率先使用，之后將在更多城市推出。
商家抗議日本樂天推出包郵服務
12月20日消息，樂天計劃從明年3月中旬開始，為所有訂單額超過3980日元（36美元）的訂單提供免費送貨服務。此舉引發(fā)部分商家的強烈不滿，還遭到日本內(nèi)閣府公正交易委員會的警告。
對此舉表示補辦的商家自發(fā)成立“樂天工會”，并要求樂天方面撤回該服務，還要求公正交易委員會介入調(diào)查。公正交易委員表示，該舉措增加了商家的經(jīng)濟負擔，有違反競爭法的嫌疑。
但目前，樂天方面則表示不打算改變既定方針，將和商家展開對話以取得理解，公正交易委員會如果介入調(diào)查將積極配合。
阿里國際站將打造首個數(shù)字化外貿(mào)港賦能國貨出海
12月20日消息，阿里巴巴國際站宣布將在深圳打造全國“數(shù)字化外貿(mào)港”標桿，為商家提供更精準的商機、更豐富的交易場景和更完善的商家成長體系，賦能國貨品牌數(shù)字化出海。
近年來，互聯(lián)網(wǎng)對全世界中小企業(yè)的滲透快速提升，使得全球買家的結構正在發(fā)生翻天覆地的變化，無論是采購類型還是采購國家正在發(fā)生渠道下沉的現(xiàn)象。阿里國際站數(shù)據(jù)顯示，截至目前，平臺上歐美發(fā)達市場的活躍買家同比去年增長70%，而亞太和拉非市場的活躍買家更是呈現(xiàn)三位數(shù)增長。
由此可見，跨境電商的發(fā)展在未來將迎來新的紅利點，數(shù)字化將成為承接此次紅利最關鍵的因素。
杭州—跨境電商領域開創(chuàng)多個“全國第一”
據(jù)悉，憑著多年來的努力，杭州年跨境電商進出口總額已從2016年的538.82億元增長到2018年的752.2億元，年均增長達18.2%，跨境電商也已經(jīng)成為杭州外貿(mào)發(fā)展的新動能、推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的新引擎、“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新熱土、服務“一帶一路”的新途徑。
2017年3月1日起施行的《杭州市跨境電子商務促進條例》，是全國首部跨境電商地方性法規(guī)。條例從法律層面對杭州綜試區(qū)的管理體制、發(fā)展規(guī)劃、平臺服務和體系建設、促進措施、環(huán)境營造和制度支持等作出詳細規(guī)定，并在發(fā)揮跨境電商行業(yè)自治組織作用、建立跨境電商產(chǎn)品售后服務和維權體系、建立跨境電子商務糾紛專業(yè)仲裁機構等方面作出前瞻性部署，為杭州打造跨境電商“全國第一城、全球第一流”提供了有力的法治保障。
在條例的指引和支撐下，杭州跨境電商領域放管服改革開創(chuàng)了多個“全國第一”：“六體系兩平臺”等經(jīng)驗向全國其他34個綜試區(qū)所在城市復制推廣；“無票免稅”政策通過杭州試點向全國推廣；在全國率先落地1210保稅出口、跨境進口保稅退貨等新模式。值得一提的是，杭州還啟動了全球首個eWTP試點，探索eWTP示范區(qū)建設。
近日，17track統(tǒng)計了11月份所有的包裹數(shù)據(jù)，2019年11月，平臺總共收錄查詢單號超過5,380萬票，其中發(fā)件的國家及地區(qū)為212個、收件的國家及地區(qū)為227個。
發(fā)件量排名Top10的國家及地區(qū)
分別是中國、美國、荷蘭、德國、新加坡、中國香港、法國、瑞士、比利時、土耳其這十個國家。其中中國占比64.55%，與其他9個國家及地區(qū)相比，遙遙領先。
收件量排名Top10的國家及地區(qū)
美國、俄羅斯聯(lián)邦、法國、英國、巴西、加拿大、德國、澳大利亞、意大利、西班牙這十個國家及地區(qū)。
中國發(fā)到各個國家及地區(qū)的包裹量Top10
美國、法國、俄羅斯聯(lián)邦、英國、德國、加拿大、巴西、澳大利亞、意大利、西班牙這十個國際及地區(qū)。其中美國占比26.62%。
亞馬遜預計其自建物流今年將配送超35億包裹
12月20日消息，亞馬遜19日表示，今年將通過自建物流網(wǎng)絡在全球范圍內(nèi)遞送超過35億個的客戶包裹，亞馬遜表示，目前在美國設有150個派送站，雇傭了9萬多名員工。
據(jù)了解，亞馬遜近日剛雇傭美國一家廉價客運航空公司太陽城航空（Sun Country）為其運送包裹，將借此新增10架大型貨機的運力。這是亞馬遜首次雇傭商業(yè)客運航空公司提供航空包裹快遞服務。
亞馬遜賣家售出2000億美元產(chǎn)品
2019年12月21日消息，Marketplace Pulse日前發(fā)布的報告顯示，2019年，亞馬遜市場上的賣家出售了價值2000億美元的產(chǎn)品。
報告還指出，盡管亞馬遜在市場上占據(jù)主導地位，但它仍在不斷擴大。2019年，亞馬遜平臺上的活躍賣家達到300萬，其中10％的年銷售額能夠超過 100,000美元。另外，亞馬遜還不斷加速全球化，通過在新加坡和阿拉伯聯(lián)合酋長國推出站點，它現(xiàn)已在全球16個市場中運營。
2020年2月18日起，美國FBA費用將進行部分調(diào)整
12月22日消息，亞馬遜在最新公告中表示從2020年2月18日起，美國FBA的推薦費、履約費等將進行部分調(diào)整。公告原文如下：
今年，我們在基礎設施、項目、人員和150種新工具和服務上投資了150多億美元，幫助我們的賣家發(fā)展品牌和業(yè)務。我們還投資數(shù)十億美元，為超過1000萬件優(yōu)質商品提供一天免費送貨服務。我們對共同客戶的反應感到興奮。感謝您不斷創(chuàng)新，為客戶提供獨特的選擇和低廉的價格。
亞馬遜禁止第三方賣家，使用聯(lián)邦快遞運送商品
據(jù)悉，12月17日亞馬遜正暫時阻止第三方賣家使用聯(lián)邦快遞的地面配送網(wǎng)絡來處理對Prime會員的發(fā)貨。該報道稱，亞馬遜在發(fā)送給第三方賣家的一封電子郵件中表示，在包裹快遞商的送貨性能得到改善之前，該禁令將持續(xù)有效。
據(jù)外媒報道，亞馬遜暫時阻止第三方賣家使用聯(lián)邦快遞的地面交付網(wǎng)絡來處理Prime貨運，因為該公司力爭在本假期旺季加快交貨期限。在《華爾街日報》的一篇報道中，聯(lián)邦快遞確認了這一決定，該消息使聯(lián)邦快遞股價下跌了約1％。
據(jù)悉，聯(lián)邦快遞在一份聲明中表示，亞馬遜的這個決定只影響了極少數(shù)發(fā)貨人，但是限制了一些小企業(yè)在需求最高的發(fā)貨日的選擇，可能會損害其滿足客戶需求和管理業(yè)務的能力。
據(jù)了解，摩根士丹利公司分析師此前表示，亞馬遜目前已經(jīng)能夠自行在美國遞送一半的網(wǎng)購包裹，未來的包裹遞送量將超過聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹（UPS）兩大快遞巨頭。摩根士丹利表示:“亞馬遜物流在美國本公司包裹量中的份額從一年前的約20%增加了一倍多，目前已經(jīng)達到了每年25億個的速度。”相比之下，摩根士丹利估計聯(lián)合包裹公司和聯(lián)邦快遞公司每年在美國的包裹遞送量分別為47億件和30億件。
近年來，亞馬遜一直在加大其物流配送方式的多樣化方面不斷探索。目前，亞馬遜擁有的9種快遞方式分別是亞馬遜航空、海運、卡車拖車、無人駕駛卡車、奔馳短跑貨車、Utilimaster送貨上門貨車、個人車輛配送以及自動送貨機器人Scout和無人機快遞配送。
過去，亞馬遜大量使用外部快遞公司來遞送包裹，但是目前正在減少外包的比例。
日前，亞馬遜曾宣布向電動汽車制造商Rivian訂購10萬輛電動貨車，用于保障美國范圍貨物及時運送到配送地點。據(jù)悉，這些電動貨車計劃在2024年投入使用，2021年開始發(fā)貨，將服務于目前亞馬遜在北美的80個配送中心，以及可能超過500個全食超市。
根據(jù)消費者情報研究伙伴(Consumer Intelligence Research Partners)1月份的報告顯示，亞馬遜在美國擁有超過1億名亞馬遜Prime會員。因此，此次亞馬遜購買的10萬輛電動貨車不僅能精簡并擴大其送貨服務，也是為了能更好地向美國Prime會員提供為期兩天和一天的優(yōu)惠送貨服務。
新運費標準生效后，eBay系統(tǒng)自動更新listings
12月22日消息，UPS將在圣誕節(jié)后第二天，即12月26日，啟動2020年運費新標準，而FedEx和USPS的漲后運費于明年1月生效。
eBay表示，生效之時，系統(tǒng)會自動修改運費，更新賣家listings。使用統(tǒng)一運費（flat-rate）的eBay賣家應自行檢查listings，看運費是否覆蓋產(chǎn)品價格的上漲。為保持與之前相同的利潤，賣家或許只能收取更高的統(tǒng)一運費。
UPS德國將改裝33輛柴油貨車成電動或混動
12月20日消息，聯(lián)合包裹（UPS）德國公司近日宣布將擴大其環(huán)保車隊規(guī)模，將其33輛柴油貨車改裝成電動或混合動力車輛，目前聯(lián)合包裹已在德國投入使用了80多輛純電動貨車。
UPS表示，在這33輛汽車中，15輛將完全依靠電力運行，其余18輛將使用插件混合動力。其中兩輛混合動力汽車已經(jīng)部署在漢諾威，其余16輛將在比勒費爾德、法蘭克福和紐倫堡使用。另外的電動改裝汽車將在杜塞爾多夫和法蘭克福美茵河畔率先使用，之后將在更多城市推出。
商家抗議日本樂天推出包郵服務
12月20日消息，樂天計劃從明年3月中旬開始，為所有訂單額超過3980日元（36美元）的訂單提供免費送貨服務。此舉引發(fā)部分商家的強烈不滿，還遭到日本內(nèi)閣府公正交易委員會的警告。
對此舉表示補辦的商家自發(fā)成立“樂天工會”，并要求樂天方面撤回該服務，還要求公正交易委員會介入調(diào)查。公正交易委員表示，該舉措增加了商家的經(jīng)濟負擔，有違反競爭法的嫌疑。
但目前，樂天方面則表示不打算改變既定方針，將和商家展開對話以取得理解，公正交易委員會如果介入調(diào)查將積極配合。
阿里國際站將打造首個數(shù)字化外貿(mào)港賦能國貨出海
12月20日消息，阿里巴巴國際站宣布將在深圳打造全國“數(shù)字化外貿(mào)港”標桿，為商家提供更精準的商機、更豐富的交易場景和更完善的商家成長體系，賦能國貨品牌數(shù)字化出海。
近年來，互聯(lián)網(wǎng)對全世界中小企業(yè)的滲透快速提升，使得全球買家的結構正在發(fā)生翻天覆地的變化，無論是采購類型還是采購國家正在發(fā)生渠道下沉的現(xiàn)象。阿里國際站數(shù)據(jù)顯示，截至目前，平臺上歐美發(fā)達市場的活躍買家同比去年增長70%，而亞太和拉非市場的活躍買家更是呈現(xiàn)三位數(shù)增長。
由此可見，跨境電商的發(fā)展在未來將迎來新的紅利點，數(shù)字化將成為承接此次紅利最關鍵的因素。
杭州—跨境電商領域開創(chuàng)多個“全國第一”
在條例的指引和支撐下，杭州跨境電商領域放管服改革開創(chuàng)了多個“全國第一”：“六體系兩平臺”等經(jīng)驗向全國其他34個綜試區(qū)所在城市復制推廣；“無票免稅”政策通過杭州試點向全國推廣；在全國率先落地1210保稅出口、跨境進口保稅退貨等新模式。值得一提的是，杭州還啟動了全球首個eWTP試點，探索eWTP示范區(qū)建設。
