海關總署：今年前7個月我國進出口總值23.55萬億元
亞馬遜第二季度營收1344億美元 同比增長11%
美國電商亞馬遜發(fā)布截至今年6月30日的2023年第二季度財報。財報顯示，亞馬遜第二季度營收為1344億美元，同比增長11%，分析師平均預期為1315億美元；凈利潤為67億美元，幾乎是分析師平均預期的兩倍，而去年同期凈虧損20億美元；每股收益為0.65美元，而分析師平均預期為0.35美元。亞馬遜第二季度財報業(yè)績遠超分析師預期，且預計未來營收將加速增長，股價在盤后交易中上漲7%。
亞馬遜新商品上架需更新產品類型屬性信息
亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，自2023年8月16日起，200種產品類型的274個屬性在上架前需更新屬性。提供屬性信息可以讓買家更輕松地搜索可改善其購買決策的產品信息，從而有助于提高銷量。受影響產品類型的所有新listing都需要有效的屬性值，否則該產品將不會被添加到目錄中。非活躍listing不需要此屬性信息。
亞馬遜歐洲站將終止輕小商品計劃
亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱將終止輕小商品計劃，該計劃的新產品注冊將于2023年9月14日后結束，以下是公告內容：自2023年9月26日起，我們將為所有價格等于或低于（含增值稅(VAT)）的商品推出低價FBA費率：英國10英鎊、德國11歐元、法國、意大利、西班牙12歐元，荷蘭、瑞典140瑞典克朗、波蘭55茲羅提。這意味著價格門檻將保持與輕小商品相同，同時提供FBA配送速度，并對所有符合條件的選擇應用低價FBA費率卡。
亞馬遜將于10月舉行Prime會員大促
亞馬遜于宣布，將在今年10月為亞馬遜Prime會員帶來“Prime會員大促”。19個國家（包括澳大利亞、奧地利、比利時、巴西、加拿大、中國、法國、德國、意大利、日本、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、新加坡、西班牙、瑞典、美國和英國）的Prime會員將在亞馬遜網站上發(fā)現更多當季的優(yōu)惠商品。亞馬遜在全球已有超過2億付費Prime會員。在2023亞馬遜Prime會員日期間，Prime會員在全球范圍內購買了超過3.75億件商品，活動首日，憑借破紀錄的銷售表現，成為亞馬遜歷史上單日銷售最高的一天。
亞馬遜第三方賣家服務收入已達平臺自營81%
據MarketplacePulse最新報道，亞馬遜在第三方賣家服務上的收入，已經達到相當于其自營業(yè)務81%的規(guī)模。傭金、物流費用以及廣告構成了亞馬遜整個第三方賣家服務。亞馬遜最新發(fā)布的第二季度財報顯示，亞馬遜在包括銷售傭金、物流費用的第三方賣家服務收入達323億美元，廣告收入達106億美元。此外，亞馬遜自營在線商店銷售收入達到達到529億美元。
亞馬遜將重新開放SFP新賣家注冊
亞馬遜將于10月1日在美國重新開放賣家自配送Prime（SFP）的新賣家注冊，要進行新注冊的新賣家需進行資格預審才能開始30天的SFP試用。
亞馬遜將淘汰數十個自有品牌
亞馬遜將淘汰數十個自有品牌，旨在抵御反壟斷審查并提振利潤。知情人士透露，亞馬遜在過去一年決定淘汰旗下30個服裝品牌中的27個，譬如 Lark & Ro、Daily Ritual 和 Goodthreads。在庫存出清后，亞馬遜將只剩下三個自有服裝品牌：Amazon Essentials、Amazon Collection 和 Amazon Aware。知情人士稱，亞馬遜還將淘汰自有家具品牌，在出清 Rivet 和 Stone & Beam 品牌的庫存后將其關閉。不過銷售家居用品和科技配件的 Amazon Basics 仍將是亞馬遜的發(fā)展重點。
亞馬遜熱賣高壓鍋被緊急召回
據外媒報道，在Target、Macy's、JCPenny、Lowe's等熱門商店和亞馬遜在線市場銷售的高壓鍋因存在潛在的燒傷危險而被召回。，美國消費品安全委員會（CPSC）對Bella、Bella Pro Series、Crux和Cooks電壓力鍋以及Bella爐灶壓力鍋發(fā)布了召回警報。CPSC稱，這些高壓鍋的蓋子在使用過程中可能會解鎖和移動，從而導致高溫內容物“意外濺出”，并燙傷使用者。據報道，高壓鍋生產商Sensio已收到63份與召回有關的事故報告。CPSC指出，在這些報告中，有61起燒傷事故，其中一些涉及臉部、軀干、手臂和手部二度和三度燒傷。
eBay：在產品質量考核中不達標的賬號可能受到銷售限制或凍結
eBay官方表示，為了進一步提升汽配品類的交易體驗，讓車型適配更便捷精準，對汽配品類的搜索功能、刊登展示功能進行了更新和升級，并將eBay Guaranteed Fit擴展至德國站。同時eBay升級了針對賣家的買家滿意度考核，其中產品質量是該考核的核心，在產品質量考核中不達標的刊登、甚至帳號將可能受到包括但不限于刊登下架、銷售限制乃至帳號凍結等限制。
Wish第二季度收入7800萬美元 凈虧損8000萬美元
移動電子商務平臺Wish母公司contextlogic Inc.公布了截至2023年6月30日的季度財務業(yè)績。2023年第二季度，該公司收入為7800萬美元，同比下降42%；核心市場收入為2400萬美元，同比下降56%；Product Boost收入為600萬美元，同比下降45%；物流收入為4800萬美元，同比下降30%。凈虧損為8000萬美元，而2022年第二季度凈虧損為9000萬美元。調整后的EBITDA為6600萬美元的虧損，而在2022年第二季度的虧損為5800萬美元。經營活動現金流量為負8800萬美元。自由現金流為負9100萬美元，2022年第二季度為負6700萬美元。
TikTok英國上線FBT物流服務
TikTok英國上線Fulfilled By TikTok（FBT）物流服務8月8日，TikTok宣布在英國正式推出Fulfilled By TikTok（FBT）物流服務。與亞馬遜FBA類似，FBT服務為TikTokShop英國商家提供倉儲、分揀及配送服務，從而使品牌能夠專注于制造和采購庫存，并在 TikTok 上制作引人注目的內容來營銷其產品；不同的是，TikTok主要通過與第三方物流公司合作來完成這一流程。據悉，TikTok早在2022年11月就開始在英國測試FBT服務，邀請了部分品牌商家嘗試，包括護膚和彩妝品牌TheBeautyCrop、個人護理品牌NatureSpell和中東服裝品牌Sumayah。
TikTok或將于8月底關閉半閉環(huán)
TikTok或將于8月底正式關閉半閉環(huán)，屆時賣家將無法在TikTok上放置外鏈或引導至獨立站成交，該消息已經得到TikTok官方人員的確認。
TikTok 2022年廣告收入增長155%
根據OnlyAccounts.io提供的數據，TikTok是去年數字廣告收入增長最快的公司，增長率高達155%。這一增長率是蘋果公司的四倍，亞馬遜的七倍。對于TikTok而言，在線廣告是其主要收入來源，迄今為止，它已為其母公司字節(jié)跳動（ByteDance）賺取了數十億美元。
來自咨詢公司Statista和eMarketer的數據顯示，TikTok在2020年至2022年期間為字節(jié)跳動創(chuàng)造了約160億美元的廣告收入。僅在2021年，該平臺就創(chuàng)造了99億美元的廣告收入。eMarketer預計，這一數字在2023年將上升到135億美元左右。
阿里國際數字商業(yè)集團Q1收入同比增長41%至30.5億美元
阿里巴巴發(fā)布了2024財年一季度（截至2023年6月30日）的財報。財報顯示，阿里國際數字商業(yè)集團收入30.5億美元，同比增長41%；調整后EBITA虧損4.2億元，而去年同期虧損達13.8億元，虧損同比大幅收窄。
其中，國際商業(yè)零售業(yè)務收入為171.38億元，同比去年的107.42億元增長60%，這一增長主要是由于所有主要零售平臺的穩(wěn)健表現以及商業(yè)化的改善。訂單同比增長約25%，速賣通、Lazada、Trendyol均獲得了強勁的訂單增長；阿里國際商業(yè)批發(fā)業(yè)務收入為49.85億元，與去年期的49.79億元相比持平。
阿里國際數字商業(yè)集團交易額同比增長60%
阿里巴巴2024財年第一季度財報顯示，阿里國際數字商業(yè)集團零售商業(yè)整體訂單同比增長約25%，交易額同比增長60%。在交易用戶增長和消費體驗提升的推動下，速賣通實現強勁的訂單增長，Choice通過在重點國家優(yōu)化供應鏈和包裹集運，持續(xù)以價格競爭力和更優(yōu)服務水準來提升消費者體驗。Lazada本季度錄得雙位數的訂單同比增長，單位經濟效益較去年同期繼續(xù)改善；Trendyol持續(xù)錄得強勁的訂單增長，經營業(yè)績首次實現正數。
AliExpress速賣通推出“半托管”
據悉，半托管是繼全托管之后，AliExpress速賣通推出的一種更靈活的托管服務?？梢詾榧尤氲纳碳姨峁┪锪鱾}配、專屬營銷活動、逆向退貨等運營解決方案。商家自運營店鋪的商品可無縫加入半托管，無需重新發(fā)布。此次半托管采取定向邀請，已有部分賣家收到了邀約。
菜鳥國際“承諾達、晚必賠”覆蓋速賣通22國市場
菜鳥國際快遞聯合速賣通服務大升級，“承諾達、晚必賠”等服務已覆蓋速賣通（AliExpress）22個歐、美、亞重點國家市場，為跨境商家打造國際小包服務。具體來講，菜鳥國際快遞對無憂、經濟和簡易三種標準產品全面升級，其中英國、意大利、加拿大、美國四國時效平均提升30%以上。凡使用這三種快遞產品發(fā)貨至22國的商家，其貨物在速賣通電商平臺享有“X日達，晚必賠”的特殊打標。
Lazada全托管業(yè)務8.15印尼站點上線
Lazada全托管業(yè)務將于8月15日在印尼站點上線，或是考慮到印尼市場的政策限制，此次面向的是本土賣家。消息指出，加入全托管后，賣家只需將自己高質、有性價比的產品運到Lazada的LEX倉庫即可，后續(xù)的運營、交付都由平臺完成。
TikTok 2022年廣告收入猛增155%
根據OnlyAccounts.io提供的數據，TikTok是去年數字廣告收入增長率高達155%，增長率是蘋果公司的4倍，亞馬遜的7倍。在線廣告是TikTok的主要收入來源，Statista和eMarketer的數據顯示，TikTok在2020年至2022年期間為字節(jié)跳動創(chuàng)造了約160億美元的廣告收入。僅在2021年，該平臺就創(chuàng)造了99億美元的廣告收入。eMarketer預計，這一數字在2023年將上升到135億美元左右。
shein俘獲法國30歲以上中年人，占新增客戶62%
購買力應用Joko最新的一項研究顯示，隨著shein在法國快時尚領域的市場份額不斷攀升，其客戶群也在不斷擴大。不僅年輕人在shein購物，30歲以上的客戶也在轉向shein購買商品。研究顯示，2020年1月，年齡超過30歲的顧客就已經占到了Shein新增顧客的41%。從2020年12月開始，30歲以上客戶占新增客戶超過50%，2023年6月，這類客戶占到了新增客戶的62%。此外，男性顧客比例也出現明顯上升。2020年1月，Shein的新增客戶中男性僅占16%，到2023年6月，男性客戶占比已經達到了45％。
SHEIN計劃5年投資5億 繼續(xù)加碼供應商賦能
SHEIN宣布5年投入5億，圍繞技術創(chuàng)新、培訓支持、工廠擴建以及社區(qū)服務等方面，繼續(xù)加碼供應商賦能工作，并建立首個服裝制造創(chuàng)新中心持續(xù)輸出柔性供應鏈標準。據了解，截至今年上半年，SHEIN已累計支持供應商工廠修建面積近24萬方、培訓超240場、同時繼續(xù)推進兒童之家、聚星光等供應商社區(qū)公益，賦能供應商社區(qū)與生態(tài)的長期可持續(xù)發(fā)展，通過全方位推動供應商工廠綜合能力提升，助力服裝制造產業(yè)轉型升級和國際化出海
上半年俄羅斯電商市場增長20%
根據俄羅斯互聯網貿易公司協會 (AKIT) 公布的數據，2023年上半年，俄羅斯的電商交易額同比增長20%，達到2.74萬億盧布。其中國內電商交易額占比97.2%，而跨境電商交易額占比從4%（2022年上半年）降至2.8%。截至6月底，俄羅斯電商銷售額占社會零售總額的12.7%。AKIT指出，今年最受歡迎的品類排名與去年保持一致。俄羅斯人在數碼產品和家用電器上的花費最多，為5225億盧布，占總銷售額的19.1%。其次是家具和家居用品（4590億盧布，占16.8%）、服裝和鞋類（4270億盧布，占15.6%）、食品（3490億盧布，占12.7%）、美容和保健產品（2255 億盧布，占8.2%）。
阿根廷電商銷售額增幅或為全球第一
研究公司Insider Intelligence的最新報告揭曉了2023年電商增長最快的TOP10國家。根據其對今年的預測，這十個市場的增長將高于世界平均水平8.9%：加拿大（第9位）、越南（第8位）、印度尼西亞（第7位）、哥倫比亞（第6位）、墨西哥（第5位）、印度（第4位）和馬來西亞（第3位）的銷售額都出現小幅度上漲。但與排名第二的菲律賓相比，還有很大差距，菲律賓的銷售額漲幅預計為增幅為24.1%，阿根廷則以29.9%的高增幅排名第一。
越南電動汽車制造商 VinFast 預計最快下周在美國上市
越南電動汽車制造商VinFast表示，該公司與特殊目的收購（SPAC）公司 Black Spade Acquisition 合并于當地時間周四獲批，預計最快下周在美國納斯達克上市交易。VinFast 在與 Black Spade 的聯合聲明中表示，合并后將于8月15日或前后在納斯達克上市，股票代碼為 VFS，合并后 VinFast 的估值將達到230億美元。
日本擬對電池和芯片生產實施稅收減免
日本擬將向那些提高國內半導體和電動汽車電池生產的企業(yè)提供稅項減免。經濟產業(yè)省將從2024年4月開始尋求修訂稅則，目標是加強經濟安全和支持脫碳。
UPS二季度綜合收入為221億美元，同比下降10.9%
聯合包裹服務公司UPS宣布，2023年第二季度綜合收入為221億美元，較去年同期下降10.9%。綜合營業(yè)利潤為28億美元，較去年同期下降21.4%，調整后綜合營業(yè)利潤較去年同期下降18.4%。本季度攤薄每股收益為2.42美元；調整后攤薄每股收益為2.54美元，較去年同期下降22.8%
貨運量下降正在持續(xù)對UPS國內快遞業(yè)務施壓。從美國國內市場的業(yè)務板塊來看，美國國內日均銷量下降9.9%，導致上半年總收入達到293.83億美元，同比下降了3.9%。調整后營業(yè)利潤為31.69億美元，同比下降了11%。雖然UPS通過調整價格，使每件收入增長了3.3%來部分抵消了這一影響，但第二季度的收入仍然下降了6.9%。
USPS第三財季虧損17億美元,包裹量同比減少4100萬件
美國郵政（USPS）公布了2023財年第三季度的財務業(yè)績。財報顯示，2023年第二季度USPS的總營業(yè)收入為186億美元，與去年同期相比減少了0.9%，即1.68億美元。與去年同期相比，First-Class Mail收入顯著增長了4.0%（2.21 億美元），但遞送量減少了 5.9%（6.78億件）。USPS運輸和包裹收入保持相對穩(wěn)定，但遞送量減少了2.4%（4100萬件）。營銷郵件收入則下降了8.8%（3.33億美元），原因是遞送量減少了26億件（16.0%）。
巴西政府簡化空運進口清關流程
巴西政府啟用新的清關系統(tǒng)來控制抵達該國國際機場的境外貨物，新系統(tǒng)將簡化空運入境貨物清關放行流程。據財政部方面表示，新的空運貨物進口措施將方便進口商使用數字文件形式在網上進行清關放行操作，這將減少在貨物清關操作中的所需的工人干預減少90%。另外，政府預測，在新政策出臺后，通過空運方式入境的貨物清關放行所需時間也會較之前縮短80%左右，從之前的5天減少為1天即可放行。
深圳機場兩條國際貨運航線加密
在深圳海關、郵局海關的支持下，深圳寶安國際機場跨境電商業(yè)務保持快速增長，今年前7個月空運跨境電商業(yè)務量同比翻倍，貨量在機場國際貨運業(yè)務中占比超過30%。8月4日起，中州航空聯合云途物流共同運營的深圳至巴黎貨運航線將由每周3班增加至每周6班，8月7日起，深圳至利雅得貨運航線將增加至每周兩班。兩條航線加密后，深圳機場通往法國巴黎和沙特利雅得的每周出港運力分別增加至600噸和200噸以上，主要承運深圳各類特色跨境電商貨物。
深圳機場前7個月跨境電商貨運業(yè)務量同比翻倍
據深圳機場消息，今年以來，深圳機場跨境電商業(yè)務繼續(xù)保持快速增長，前七個月空運跨境電商業(yè)務量同比翻倍，貨量在機場國際貨運業(yè)務中占比超過30%，已成為深圳機場貨運高質量發(fā)展的新動能。
海關總署：今年前7個月我國進出口總值23.55萬億元
據海關統(tǒng)計，今年前7個月，我國進出口總值23.55萬億元人民幣，同比增長0.4%。其中，出口13.47萬億元，增長1.5%；進口10.08萬億元，下降1.1%。按美元計價，今年前7個月我國進出口總值3.4萬億美元，下降6.1%。其中，出口1.94萬億美元，下降5%；進口1.46萬億美元，下降7.6%。
今年7月份，我國進出口3.46萬億元，下降8.3%。其中，出口2.02萬億元，下降9.2%；進口1.44萬億元，下降6.9%。按美元計價，今年7月份我國進出口4829.2億美元，下降13.6%。其中，出口2817.6億美元，下降14.5%；進口2011.6億美元，下降12.4%。
今年1—7月廣東外貿出口3萬億元增長3.1%
今年1—7月，廣東外貿進出口4.55萬億元，同比下降1.1%。其中，出口3萬億元，增長3.1%；進口1.55萬億元，下降8.2%。據海關總署廣東分署統(tǒng)計，今年1—7月，廣東外貿進出口4.55萬億元，同比下降1.1%。其中，出口3萬億元，增長3.1%；進口1.55萬億元，下降8.2%。單7月，廣東外貿進出口6942.8億元，同比增長0.1%，在全國穩(wěn)外貿大局中發(fā)揮出“頂梁柱”“壓艙石”作用。其中，出口4472.6億元，增長0.4%；進口2470.2億元，下降0.4%。
廣東出臺20條措施服務外貿高質量發(fā)展，聚焦提升進出口通關效率
從海關總署廣東分署獲悉，日前海關總署廣東分署會同省內海關出臺了《廣東省內海關支持廣東優(yōu)化營商環(huán)境 推動全省外貿穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構20條措施》，聚焦提升進出口通關效率、支持廣東擴大進出口、幫助企業(yè)減負增效、服務廣東外貿創(chuàng)新發(fā)展、促進廣東跨境貿易便利化等方面，進一步釋放政策紅利，提振企業(yè)信心。
全球航運公司Pitney Bowes：2022全球包裹量達1610億件
根據全球航運和郵寄公司Pitney Bowes的數據，全球包裹增長量從2016年的640億件增長到2022年的1610億件，比2021年增長1%。得益于電子商務擴張的推動，其中，印度以18%的最高增幅領先，而意大利(4%)、中國(2%)、澳大利亞(2%)和巴西(2%)也出現了增長。然而，瑞典和加拿大分別經歷了-11%和-9%的大幅下降。
中國包裹量僅增長2%，至1110億件，為該公司追蹤數據以來的最低增速。到2025年，包裹量最有可能達到2250億，從2023-2028的未來五年復合年增長率將達到6%，與去年預測的8%有所不同。
