3年郵政行業(yè)寄遞量增長16.8%
亞馬遜Q1凈利潤同比增長229%
亞馬遜發(fā)布了截至3月31日的2024年第一季度財報。該季度亞馬遜營收為1433.13億美元，同比增長13%；運營利潤為153.07億美元，同比增長219%；凈利潤為104.31 億美元，同比增長229%。第一季度核心電商銷售額較上年同期的511億美元增長7%至546.7億美元；運輸成本（包括分揀和交付中心以及運輸成本）為218億美元，同比增長10%。據(jù)報道，亞馬遜在第一季度交付了超過20億個當天或次日送達包裹。在美國有100多個履行和分揀中心，在全球有超過185個中心。亞馬遜倉庫位置最多的州是加利福尼亞州、德克薩斯州、伊利諾伊州、佛羅里達州和賓夕法尼亞州。
亞馬遜將租賃10架波音貨機
亞馬遜承諾從航空運輸服務(wù)集團（Air Transport Services Group，ATSG）再租賃10架貨機，并向其支付五年運營飛機的費用。根據(jù)這份五年期合同，ATSG將于夏天開始為亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)運行波音767-300貨機，并有可能再增加10架飛機，該協(xié)議還將現(xiàn)有的飛行合同延長了三年，到今年年底，預計將為亞馬遜運營50架中型寬體貨機。數(shù)據(jù)顯示，盡管在線購物需求自疫情以來有所下降，但亞馬遜在美國市場的包裹量有所增加，并從聯(lián)邦快遞和UPS手中奪走了市場份額。去年亞馬遜運送了59億個包裹，同比增長16%，僅次于美國郵政。
亞馬遜北美站低量庫存費更新
亞馬遜北美站宣布從5月15日開始，將對低量庫存費做出調(diào)整并進行三項額外的更改：由于季節(jié)性產(chǎn)品等小批量產(chǎn)品的庫存管理存在較高的不可預測性，5月15日起，低量庫存費將不適用于過去7天內(nèi)銷量少于20件的產(chǎn)品；由于亞馬遜方導致入庫和處理時間過長而產(chǎn)生的低量庫存費將在下個月15日之前退還，例如，5月份因入境延誤過度而產(chǎn)生的費用將在6月15日之前退回。在2024年P(guān)rimeDay活動中，將為Prime會員尊享秒殺和限時搶購中包含的產(chǎn)品提供額外的低量庫存費政策，適用于PrimeDay結(jié)束后的四個星期內(nèi)。
亞馬遜上線南非站點
亞馬遜宣布在南非推出全新電商平臺Amazon.co.za，提供20個不同類別的精選產(chǎn)品，并推出免費送貨服務(wù)、快速配送及無憂退貨政策。該平臺與南非獨立賣家合作，銷售國際和本土品牌商品，并攜手非盈利組織goGOGOgo支持當?shù)仄髽I(yè)。Amazon.co.za還為獨立賣家提供發(fā)展機會，簡化入職流程，并提供支付處理、促銷和報告分析等功能，幫助提升銷售額。此前，亞馬遜為南非的賣家提供了亞馬遜配送（FBA）服務(wù)。六個多月前，亞馬遜開始在南非招募賣家，根據(jù)Marketplace Pulse的數(shù)據(jù)，在推出時，亞馬遜已擁有1000多名當?shù)刭u家，目前還沒有國際賣家。
亞馬遜計劃在英國新建配送中心
亞馬遜宣布將投資5億英鎊，在英國北安普頓開設(shè)新的配送中心，建筑面積約200萬平方英尺（約合18.6萬平方米）。新配送中心將配備三層機器人，使用先進技術(shù)接收產(chǎn)品和分揀訂單。該設(shè)施預計于2026年建成并投入運營，旨在擴大其在英國的業(yè)務(wù)。亞馬遜區(qū)域總監(jiān)Neil Travis表示，東米德蘭茲郡是亞馬遜英國市場業(yè)務(wù)的重要區(qū)域，擁有6000多家中小企業(yè)銷售合作伙伴。
亞馬遜愛爾蘭站將于2025年上線
亞馬遜今日宣布將于2025年在愛爾蘭開設(shè)一家新的專門商店Amazon.ie，以提升新老客戶的零售體驗。據(jù)了解，新的愛爾蘭商店將提供本地化的購物體驗，為客戶提供超過1億種產(chǎn)品的廣泛選擇，包括來自愛爾蘭企業(yè)的更多低價產(chǎn)品，提供快捷方便的送貨和退貨服務(wù)。
亞馬遜宣布新的退貨收費標準
亞馬遜表示，自 2024 年 6 月 1 日起將對所有品類（服裝和鞋類除外）的高退貨率商品征收退貨處理費，以解決退貨運營成本并減少浪費。這一費用適用于退貨率高于各類目特定閾值的商品。從6月開始，對于超出閾值的小號標準尺寸退貨商品，賣家將需要支付$1.78至$2.21不等的處理費；對于超出閾值的大號標準尺寸退貨商品，價格在$2.36至$5.00及以上；大號大件及超大尺寸價格則再進一步上升。
亞馬遜AGL包提貨范圍新增多個區(qū)域
亞馬遜全球物流宣布，AGL包提貨范圍再次擴大，深圳港新增兩城。目前，深圳港包提貨區(qū)域為：深圳市（寶安區(qū)，大鵬區(qū)，福田區(qū)，光明區(qū)，龍崗區(qū)，龍華區(qū)，羅湖區(qū)，南山區(qū)，坪山區(qū)和鹽田區(qū))，廣州市內(nèi)11個區(qū)（新增），佛山市內(nèi)5個區(qū)（新增），以及東莞市內(nèi)33個區(qū)鎮(zhèn)。
傳亞馬遜美西多個倉庫爆倉
自亞馬遜官宣2024年P(guān)rime Day定檔于7月后，不少賣家們陸續(xù)進入今年第一輪旺季備戰(zhàn)期。但根據(jù)物流業(yè)內(nèi)人士消息，多個倉庫目前受到嚴重運轉(zhuǎn)限制，包括：GYR2、XLX7、VGT2、LGB8、SMF6、SMF3、GYR3、ORD2、IGQ2、MDW6、XLX7、ALB1、ONT8、SBD1等，其中爆倉情況最為嚴重的當屬GYR2倉庫，早在2月起便頻繁被傳出改約甚至關(guān)倉的情況。
eBay一季度凈營收26億美元
近日，eBay公布了2024年第一季度的財務(wù)業(yè)績。截至3月31日，eBay凈營收為25.56億美元，同比增長2%。本季度，eBay通過在寄售產(chǎn)品中納入奢侈服飾以擴大其服務(wù)。eBay首席執(zhí)行官Jamie Iannone表示，將從根本上改變eBay的銷售和購買體驗，在實現(xiàn)可持續(xù)GMV增長的目標上取得進展。展望第二季度，eBay預計營收將在24.9億美元至25.4億美元之間。
eBay應用程序推出“產(chǎn)品研究”功能 提供銷售數(shù)據(jù)
eBay近日發(fā)布消息稱，賣家現(xiàn)在可以在eBay的移動應用程序中使用一項名為“產(chǎn)品研究”（Product Research）的功能，從任何地方研究和列出商品，獲取同樣的銷售數(shù)據(jù)。據(jù)了解，該功能以前名為Terapeak，可以為賣家提供了三年的eBay銷售數(shù)據(jù)，包括商品的實際銷售價格、最佳報價列表的接受價格、平均銷售價格、銷售價格范圍、免運費和平均運費的銷售百分比，以及銷售特定產(chǎn)品的賣家數(shù)量。未來的更新將包含更多的信息，如銷售率，更多的趨勢圖，以及查看活動列表的能力。
eBay新推出產(chǎn)品研究功能
據(jù)外媒報道，eBay推出了全新的產(chǎn)品研究功能（Product Research），向賣家提供最長可達3年的eBay產(chǎn)品銷售數(shù)據(jù)。據(jù)了解，該功能僅適用于90天或更早售出的商品。數(shù)據(jù)包括商品的實際售價、平均售價、售價范圍、免運費和平均運費的銷售百分比以及已銷售相關(guān)產(chǎn)品的賣家數(shù)量等。通過新功能，賣家可以查看和對比過去三年內(nèi)售出商品的信息，以便指導他們列出新商品并定價。
Lazada正式推出了全新物流定價系統(tǒng)Global Plus
阿里巴巴旗下東南亞電商平臺Lazada正式推出了全新物流定價系統(tǒng)Global Plus，面向跨境商家開放申請。加入Global Plus后，商家只需要提交商品的“不含郵價格”， Global Plus系統(tǒng)會根據(jù)補貼價卡，自動計算商品補貼后的最終售價，Global Plus可通過補貼增強商品市場競爭力，有效幫助商家在海外市場銷量增長。根據(jù)Lazada公開數(shù)據(jù)，通過對各路物流干線優(yōu)化，目前加入Global Plus的商家物流成本最高可降低78%，提升商品在東南亞的市場的競爭力同時，不影響商家毛利。
Shopee馬來西亞站更新交貨政策
Shopee兩項交貨新政標準將于2024年6月17日起針對本土Preferred、Preferred+和Shopee Mall賣家實施：平均準備時間標準將被快速交貨率取代，對于Preferred和Mall賣家，快速交貨率≥60%；對于Preferred+賣家，快速交貨率≥70%；平臺發(fā)貨天數(shù)政策將擴大到將周六納入考核日。
Shopee菲律賓站：下個月起不再扣逆物流運費
Shopee菲律賓站公告稱，2024年6月1日起，新創(chuàng)建的訂單將不再扣除逆物流運費，與此同時，買家成功退貨/退款的訂單將由賣家承擔出貨和退貨運費。
Shopee菲律賓站新創(chuàng)建的訂單將不再扣除逆向物流運費
Shopee菲律賓站公告稱，2024年6月1日起，新創(chuàng)建的訂單將不再扣除逆向物流運費，同時，買家成功退貨/退款的訂單將由賣家承擔出貨和退貨運費。
美客多在美國開設(shè)首個配送中心
美客多（Mercado Libre）在美國開設(shè)首個配送中心（Cedis），在全球擴張中邁出重要一步。據(jù)悉，Cedis位于德克薩斯州，戰(zhàn)略性地理位使美客多能夠?qū)⒚绹u家和品牌與拉丁美洲的買家聯(lián)系起來，尤其是墨西哥。由于可以識別帶有“從美國發(fā)貨”標簽的產(chǎn)品，墨西哥用戶可以找到來自美國的產(chǎn)品，并在購買后兩個工作日內(nèi)收到包裹。
TEMU開通OBM入駐通道
拼多多旗下跨境電商平臺TEMU正式推出了OBM通道。作為一種新的商家供貨模式，OBM通道面向國內(nèi)單店鋪年銷售額大于等于100萬人民幣的品牌商家，目前已經(jīng)向男裝、運動戶外男裝、孕婦裝三大品類開放招商。此外，商家必須發(fā)布50款以上的商品SPU，且老店鋪主體及其子店鋪無法享受OBM政策福利。據(jù)悉，對于滿足品牌店鋪門檻的頭部品牌商，TEMU還將提供免審版、不走核價直接品牌比價和專屬流量加成等福利政策。
TEMU零售出口業(yè)務(wù)正式落地天津港保稅區(qū)
首批包括服裝、日用品、室內(nèi)裝飾品、鞋帽等累計3110單、重約3.7噸的拼多多海外跨境電商平臺（Temu）零售出口物品，在天津港保稅區(qū)以跨境電商零售出口方式順利通關(guān)。這標志著拼多多海外跨境電商平臺零售出口業(yè)務(wù)正式落地天津港保稅區(qū)。據(jù)了解，跨境電商零售出口，適用于跨境電子商務(wù)企業(yè)、消費者等通過跨境電子商務(wù)交易平臺實現(xiàn)零售出口商品交易，可享受更為便捷的“清單核放，匯總統(tǒng)計”簡化申報模式通關(guān)。該模式具有鏈路短、成本低等特點，有助于提升企業(yè)通關(guān)便利性。
Temu匈牙利客戶規(guī)模超128萬
據(jù)外媒報道，中國電商平臺Temu在匈牙利市場表現(xiàn)亮眼，僅八個月客戶規(guī)模就突破128萬，訂單量超過150萬份，總價值近225億福林。不過，該國業(yè)內(nèi)認為 ，Temu的迅速崛起對匈牙利電商市場產(chǎn)生顯著影響，導致其國內(nèi)零售商面臨流量和客戶流失。尤其是時裝、玩具和家居用品類受到最大沖擊。
TikTok和字節(jié)跳動在美國提起訴訟
TikTok和字節(jié)跳動向哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦巡回上訴法院提起訴訟，尋求阻止美國總統(tǒng)拜登簽署的涉TikTok法案。TikTok在訴訟中稱：“這是國會歷史上首次頒布法律，對某個特定言論平臺實施永久性、全國性的禁令?！盩ikTok表示，封禁TikTok明顯侵犯了1.7億美國人憲法第一修正案權(quán)利，該法案將迫使TikTok在2025年1月19日前關(guān)閉。禁令不僅剝奪了公司受到平等保護的權(quán)利，還將導致公司的私有財產(chǎn)遭到非法侵占。
TikTok將為人工智能生成內(nèi)容貼上標簽
TikTok日前表示，將開始對來自多個平臺的人工智能生成內(nèi)容進行自動標注，這些平臺包括OpenAI的Dall-E以及該公司自己的工具和生成器。TikTok信任與安全主管Adam Presser表示：“人工智能生成的內(nèi)容是一種令人難以置信的創(chuàng)意渠道，但對觀眾來說透明度至關(guān)重要?！?/span>
SHEIN聯(lián)合Happy Returns實施BORIS退貨方案
UPS旗下公司Happy Returns宣布推出在線購買、店內(nèi)退貨（BORIS）解決方案，幫助零售商開發(fā)與實體品牌所在地的逆向物流網(wǎng)絡(luò)，使零售商能夠接受無包裝盒、無標簽的退貨和跨商店網(wǎng)絡(luò)的交換。電商巨頭SHEIN和零售商Forever 21將成為第一個使用BORIS的跨品牌合作伙伴。該方案包括幾個軟件和逆向物流組件，可以很容易地適應，以成功地服務(wù)于廣泛的客戶需求和配置。該合作于4月初啟動，SHEIN購物者有機會使用SHEIN網(wǎng)站上生成的二維碼，以展示給Forever 21 associates，員工核實物品是否正確，并將其送回SHEIN。
SHEIN成美國第三大在線時尚零售商
全球數(shù)據(jù)和商業(yè)智能平臺Statista引用ECDB網(wǎng)站最新數(shù)據(jù)顯示，SHEIN位列美國第三大在線時尚零售商，位列亞馬遜和沃爾瑪之后，排在傳統(tǒng)零售巨頭梅西百貨和耐克之前。SHEIN也成為美國前五大在線時尚零售商中唯一的一個中國企業(yè)。根據(jù)ECDB網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，亞馬遜和沃爾瑪是美國前兩大時尚零售商，兩家零售商都通過線上和實體店銷售各類商品，2023年的時裝凈銷售額分別達到123億美元和89億美元。位列其后的是SHEIN，憑借提供豐富多元、高性價比的時尚產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)，超過排名第四的美國梅西百貨和排名第五的耐克。
DHL第一季度空運量同比增長5.1%
DHL發(fā)布2024年第一季度業(yè)績。集團營收近乎穩(wěn)定，達203億歐元（2023年第一季度：209億歐元）；營業(yè)利潤（EBIT）為13億歐元，如預期低于去年同期（2023年第一季度：16億歐元），但高于疫情前水平（2019年第一季度：12億歐元）。DHL集團首席執(zhí)行官Tobias Meyer表示，“盡管面臨種種挑戰(zhàn)，但2024年是充滿機遇的一年。”第一季度空運量同比增長5.1%，至43.5萬噸。全球貨運代理（GFF）部門第一季度的空運收入下降了16.2%，至13億英鎊，毛利潤也下降了25.1%，全球貨運業(yè)務(wù)部門的收入下降了19.8%，至32億英鎊。亞洲和歐洲之間的貿(mào)易增長是第一季度航空貨運量增長的主要驅(qū)動力。
DHL接收一架新客改貨機
Elbe Flugzeugwerke （EFW）表示，已將其第14架空客A330-300P2F客改貨交付給DHL，該架飛機于本周早些時候從德雷斯頓起飛。據(jù)了解，DHL快遞的A330-300P2F機隊主要在歐洲和亞洲運營，并執(zhí)飛從德國萊比錫到美國的跨大西洋航班。DHL快遞總共訂購了18架A330-00P2F。除了DHL，近幾個月其他一些公司也從EFW接收了A330P2F飛機，包括：澳大利亞航空公司于2023年12月接收了第2架A330-200P2F飛機；中國國際貨運航空公司在2023年底接收了8架A330P2F中的第一架等。
聯(lián)邦快遞今年將關(guān)閉7個服務(wù)中心
聯(lián)邦快遞（FedEx）表示，由于調(diào)整貨運網(wǎng)絡(luò)以滿足預測的需求，今年將在美國關(guān)閉7個服務(wù)中心，這7個設(shè)施約占聯(lián)邦快遞貨運公司總門市的1%，具體位置：伊利諾伊州雪松嶺、肯塔基州倫敦、西弗吉尼亞州的基諾瓦、伊利諾伊州弗農(nóng)山、明尼蘇達州威爾馬、亞利桑那州尤馬、俄亥俄州贊斯維爾。聯(lián)邦快遞發(fā)言人表示，這種決策從來都不是輕易做出的，而是經(jīng)過深思熟慮和考慮業(yè)務(wù)需求后做出的。我們將繼續(xù)致力于擴大銷量和預計銷量增長的領(lǐng)域。
聯(lián)邦快遞新增進口清關(guān)在線申報工具
聯(lián)邦快遞宣布，在中國大陸正式推出“聯(lián)邦快遞進口清關(guān)在線申報工具”，與現(xiàn)有出口在線申報工具相輔相成，利用數(shù)字化創(chuàng)新，為中國客戶提供更為全面、高效的進出口清關(guān)服務(wù)。通過“聯(lián)邦快遞進口清關(guān)在線申報工具”，中國客戶能夠以電子方式提交低值快速貨物（C類）和正式報關(guān)貨物（D類）的貿(mào)易相關(guān)數(shù)據(jù)。
3年郵政行業(yè)寄遞量增長16.8%
國家郵政局發(fā)布《2023年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，2023年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成1624.8億件，同比增長16.8%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成1320.7億件，同比增長19.4%。
2023年同城快遞業(yè)務(wù)量完成136.4億件，同比增長6.6%；異地快遞業(yè)務(wù)量完成1153.6億件，同比增長20.5%；國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量完成30.7億件，同比增長52.0%。同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量占全部比例分別為10.3%、87.4%和2.3%。
