全國(guó)主要港口1-2月貨物吞吐量出爐
亞馬遜有意收購(gòu)TikTok
亞馬遜已向白宮提交競(jìng)標(biāo)，擬從中國(guó)所有者手中收購(gòu)社交媒體應(yīng)用TikTok。知情人士表示，亞馬遜本周通過(guò)信函向副總統(tǒng)JD·萬(wàn)斯和商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克提交了收購(gòu)提案。但知情人士表示，由于該報(bào)價(jià)是在避免TikTok在美禁令生效的截止日期前數(shù)日才提交，相關(guān)各方并未認(rèn)真對(duì)待這筆交易。
亞馬遜物流一計(jì)劃已登陸日本站
亞馬遜物流批量清貨計(jì)劃已登陸日本站，5月31日前免費(fèi)使用。賣家可通過(guò)該計(jì)劃高效釋放庫(kù)容，減免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用怕，還能回收5-10%的庫(kù)存價(jià)值。亞馬遜物流批量清貨計(jì)劃旨在幫助賣家消化冗余庫(kù)存和買家退貨的庫(kù)存，將這些庫(kù)存銷售給與亞馬遜有合作的清算商，從而幫助賣家消化冗余庫(kù)存和退貨商品、避免繳納棄置庫(kù)存處理費(fèi)。
亞馬遜“Haul”桌面版上線
亞馬遜推出的“Haul”服務(wù)現(xiàn)已可在桌面端使用，該服務(wù)于去年11月推出測(cè)試版，此前僅通過(guò)亞馬遜購(gòu)物應(yīng)用程序提供。Haul主打“超低價(jià)格、通常一到兩周送達(dá)”的產(chǎn)品，價(jià)格均在20美元及以下，并享有亞馬遜的“A-to-z保證”。對(duì)于超過(guò)25美元的訂單，Haul提供免費(fèi)送貨服務(wù)；所有超過(guò)3美元的購(gòu)物，均可在送貨后15天內(nèi)免費(fèi)退貨，利用亞馬遜全美8000多個(gè)投遞點(diǎn)的退貨網(wǎng)絡(luò)。
亞馬遜全球開(kāi)店開(kāi)展新合作
亞馬遜全球開(kāi)店日前與浙江省商務(wù)廳簽署新一輪合作備忘錄，共同啟動(dòng)“浙江產(chǎn)業(yè)帶亞馬遜外貿(mào)賦能計(jì)劃”。未來(lái)三年雙方將在四大領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，包括：支持“產(chǎn)業(yè)帶+跨境電商”融合發(fā)展；培育跨境電商品牌；拓展跨境電商新增長(zhǎng)點(diǎn)；加強(qiáng)跨境電商人才培育。目前，已有400家浙江頭部企業(yè)通過(guò)跨境電商拓展全球業(yè)務(wù)。
Temu美國(guó)站發(fā)布在線下單索賠新規(guī)
Temu美國(guó)站近期出臺(tái)了針對(duì)在線下單的索賠規(guī)則，主要聚焦于丟件和破損情況的處理，旨在保障商家和消費(fèi)者權(quán)益。在物流承運(yùn)商 FedEx 方面，索賠時(shí)效從包裹攬收后開(kāi)始計(jì)算，若超過(guò)90天，將無(wú)法進(jìn)行索賠。并且，商家需至少在索賠截止時(shí)間前2天提交申請(qǐng)，若臨近截止日期才匆忙提交，很可能導(dǎo)致索賠失敗。對(duì)于USPS，規(guī)則類似，同樣從包裹攬收開(kāi)始計(jì)時(shí)，超過(guò)60天便不能索賠，申請(qǐng)也必須提前至少2天，否則面臨索賠失敗風(fēng)險(xiǎn)。
Temu全托管投流預(yù)算將轉(zhuǎn)移
面對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策收緊，跨境電商平臺(tái)Temu正加速全球布局調(diào)整。據(jù)賣家透露，Temu正逐步降低對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴，將廣告投放預(yù)算向歐洲、亞洲和中東等新興市場(chǎng)傾斜。業(yè)內(nèi)人士建議，全托管商家可采取"先新興后歐美"策略：初期避開(kāi)高關(guān)稅的歐美站點(diǎn)，通過(guò)全托管模式測(cè)試產(chǎn)品需求，待市場(chǎng)驗(yàn)證后再通過(guò)半托管海外備貨模式切入，以獲取更高利潤(rùn)。特別是美國(guó)市場(chǎng)，賣家可先通過(guò)全托管試水消費(fèi)數(shù)據(jù)，再針對(duì)性備貨轉(zhuǎn)半托管運(yùn)營(yíng)。
速賣通旗下韓國(guó)分部將上線一個(gè)新平臺(tái)
速賣通AliExpress近日宣布，旗下韓國(guó)分部將推出一項(xiàng)線上平臺(tái)——Global Selling，旨在幫助韓國(guó)本地中小企業(yè)（SMEs）將產(chǎn)品銷往海外市場(chǎng)。據(jù)了解，Global Selling由阿里巴巴國(guó)際業(yè)務(wù)部門發(fā)起，該舉措是為應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)對(duì)韓國(guó)產(chǎn)品如時(shí)尚、美妝、食品及K-pop相關(guān)商品日益增長(zhǎng)的需求。Global Selling首階段將連接韓國(guó)賣家與美國(guó)、西班牙、法國(guó)及日本市場(chǎng)，覆蓋全球約1.5億名消費(fèi)者。
Lazada越南調(diào)整跨境店鋪傭金費(fèi)率
Lazada越南跨境店將于4月15日升級(jí)商家服務(wù)費(fèi)率方案。此次調(diào)整中，包郵項(xiàng)目服務(wù)并入平臺(tái)基礎(chǔ)服務(wù)，所有跨境店鋪可免費(fèi)享受包郵項(xiàng)目權(quán)益，不再單獨(dú)收費(fèi)，整體費(fèi)率也相應(yīng)調(diào)整。原計(jì)費(fèi)方式下，非Mall商家總費(fèi)率為基礎(chǔ)傭金費(fèi)率6.6%加上包郵項(xiàng)目費(fèi)率8%，即14.6%；Mall商家總費(fèi)率為7.7%加8%，即15.7%。
DHL與TEMU合作
DHL與Temu簽署諒解備忘錄，深化雙方合作并進(jìn)一步擴(kuò)大成功的合作伙伴關(guān)系，以更好地支持成熟和新興市場(chǎng)（如東歐和中東）內(nèi)中小企業(yè)的發(fā)展。根據(jù)諒解備忘錄內(nèi)容，DHL集團(tuán)將運(yùn)用其專業(yè)物流能力支持Temu在歐洲的本地化運(yùn)營(yíng)，特別是其“本地對(duì)本地”商業(yè)模式（local-to-local）。這一模式使本土企業(yè)能夠在Temu平臺(tái)上直接向本地消費(fèi)者銷售，并完成本地履約。Temu預(yù)計(jì)其歐洲總銷售額的80%將來(lái)自這一模式。此外，該電商平臺(tái)未來(lái)還將助力歐洲賣家進(jìn)軍全球市場(chǎng)，尤其為中小企業(yè)提供業(yè)務(wù)拓展機(jī)遇。DHL還將協(xié)助Temu擴(kuò)大在歐洲、中東及非洲（EMEA）等電商市場(chǎng)的布局。
FedEx關(guān)停該地業(yè)務(wù)
美國(guó)聯(lián)邦快遞宣布，將停止在田納西州黎巴嫩市（Lebanon, Tennessee）提供服務(wù)，并將于2025年5月9日至5月30日期間，裁減超過(guò)200名員工。這一決定是公司調(diào)整運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的一部分，旨在優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)并提高整體運(yùn)營(yíng)效率。
美國(guó)擬成立TikTok美國(guó)獨(dú)立公司
美國(guó)政府正推動(dòng)一項(xiàng)新方案，以確保TikTok能繼續(xù)在美國(guó)運(yùn)營(yíng)。白宮計(jì)劃宣布成立一家名為“TikTok America”的獨(dú)立公司，該公司將由美國(guó)投資者持有50%股份，并允許字節(jié)跳動(dòng)保留19.9%的股權(quán)，同時(shí)授權(quán)使用TikTok的核心算法。
TikTok Shop美區(qū)全托管支付訂單量爆發(fā)305%
TikTok Shop跨境電商2025年度春季大促戰(zhàn)報(bào)出爐：美區(qū)跨境POP直播GMV爆發(fā)153%，美區(qū)全托管支付訂單量爆發(fā)305%，英區(qū)全托管全周期GMV爆發(fā)147%。
TikTok再獲75天寬限期
美國(guó)總統(tǒng)在社交媒體上宣布將簽署行政令，再次給予TikTok“不賣就禁用”法律75天寬限期。此前美國(guó)總統(tǒng)在1月份上任時(shí)，在禁令生效前一天發(fā)布公告，將禁令生效推遲了75天。據(jù)悉，美國(guó)政府一直在努力推動(dòng)一項(xiàng)協(xié)議以“挽救TikTok”，并“已經(jīng)取得重大進(jìn)展”，但TikTok交易“需要更多工作來(lái)確保簽署所有必要的批準(zhǔn)”，延期將“使TikTok再運(yùn)行75天”，新的延期將TikTok的截止日期推遲到了6月中旬。
TikTok Shop歐盟跨境POP面向多平臺(tái)商家開(kāi)放
TikTok Shop近日正式面向跨境商家開(kāi)放西班牙、德國(guó)、意大利、法國(guó)等市場(chǎng)。為進(jìn)一步助力更多跨境商家參與歐盟市場(chǎng)的全新機(jī)會(huì)，TikTok Shop歐盟跨境POP（含西班牙、德國(guó)、意大利、法國(guó)市場(chǎng)）入駐標(biāo)準(zhǔn)更新，將面向多平臺(tái)商家開(kāi)放。TikTok Shop將接受有亞馬遜、eBay、Wayfair等第三方平臺(tái)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的商家入駐，以及支持符合條件的已運(yùn)營(yíng)TikTok Shop美區(qū)跨境的商家入駐。
TikTok Shop在歐洲推出物流服務(wù)
TikTok繼續(xù)深化其在歐洲社交商務(wù)領(lǐng)域的布局，于近日正式推出TikTok Shop物流服務(wù)，涵蓋Fulfilled by TikTok（FBT）和歐洲內(nèi)部物流解決方案。FBT服務(wù)已在西班牙和德國(guó)上線，允許當(dāng)?shù)刭u家外包訂單管理，TikTok負(fù)責(zé)存儲(chǔ)、準(zhǔn)備和交付，提供與亞馬遜FBA等類似的綜合物流體驗(yàn)。該服務(wù)在英國(guó)已運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間，每個(gè)包裹重量不超過(guò)20公斤，賣家可靈活選擇存放全部或部分庫(kù)存。此外，TikTok還推出歐盟內(nèi)部物流服務(wù)，減少海關(guān)摩擦和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，助力賣家跨境銷售。
Ozon大件商品倉(cāng)儲(chǔ)免費(fèi)期縮至30天
Ozon FBO倉(cāng)庫(kù)大件商品（KGT）免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)期自4月17日起從90天大幅縮減至30天（誤入庫(kù)的服裝鞋類從274天同步調(diào)整），但倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率從現(xiàn)行1.5盧布/升/天降至0.07盧布/升/天，降幅達(dá)95%。
Shopify升級(jí)訂單管理功能
Shopify近日對(duì)訂單管理系統(tǒng)進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)，幫助商家更靈活應(yīng)對(duì)客戶需求變化。編輯訂單功能界面全新升級(jí)，與草稿訂單、訂單詳情頁(yè)保持統(tǒng)一風(fēng)格，商品數(shù)量和折扣編輯操作更加簡(jiǎn)化。同時(shí)，為提升后臺(tái)管理效率，Shopify將于2026年4月1日起自動(dòng)清理創(chuàng)建滿一年且未更新的草稿訂單（2025年4月1日起執(zhí)行滿一年清理機(jī)制）。此外，原位于在線商店應(yīng)用的博客功能現(xiàn)已遷移至內(nèi)容部分，商家可在該板塊統(tǒng)一管理博客、元對(duì)象及各類文件，實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)容運(yùn)營(yíng)。這些改進(jìn)將助力商家提升訂單處理效率和后臺(tái)管理體驗(yàn)。
美國(guó)確定取消中國(guó)商品"小額免稅"政策
美國(guó)小額豁免政策將不再適用于來(lái)自中國(guó)大陸和中國(guó)香港的產(chǎn)品，其他國(guó)家將很快取消該豁免。據(jù)悉，5月2日，從中國(guó)大陸和中國(guó)香港進(jìn)口的商品如果歷史上符合豁免條件，只要它們不是通過(guò)國(guó)際郵政網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入美國(guó)，就需要繳納所有適用的關(guān)稅。如果他們確實(shí)通過(guò)郵政系統(tǒng)入境，將收取其價(jià)值的 30% 或每件 25 美元的關(guān)稅，以代替任何其他費(fèi)用。6月1日之后，每件25美元的費(fèi)用將增加到 50 美元。
第五航權(quán)貨運(yùn)航線+1
一架從利雅得飛來(lái)的沙特阿拉伯貨運(yùn)航空公司（以下簡(jiǎn)稱“沙特貨運(yùn)航空”）的B747全貨機(jī)落地鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)短暫停留后，凌晨5點(diǎn)滿載貨物飛往比利時(shí)列日，標(biāo)志著利雅得-鄭州-列日全貨運(yùn)航線正式開(kāi)通。據(jù)了解，該航線是由沙特貨運(yùn)航空利用第五航權(quán)執(zhí)飛，開(kāi)通初期計(jì)劃每周執(zhí)行2班，班期為每周一、周五，主要載運(yùn)電子產(chǎn)品及跨境電商貨物。
天津貨運(yùn)航空開(kāi)通全貨機(jī)國(guó)際貨運(yùn)航線
天津貨運(yùn)航空一架波音737-800全貨機(jī)近日滿載18噸泰國(guó)金枕榴蓮飛抵貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著貴陽(yáng)至曼谷全貨機(jī)國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通。這是貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)第二條直航東南亞的全貨機(jī)通道，每周3班的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃將為黔泰經(jīng)貿(mào)合作搭建高效穩(wěn)定的“空中物流橋梁”。
4月成都將上新多條國(guó)際貨運(yùn)航線
成都將迎來(lái)多條國(guó)際航線密集起飛，其中包括新開(kāi)和復(fù)航的洲際客貨運(yùn)航線。4月26日，成都將新開(kāi)通直飛迪拜的全貨機(jī)航線，實(shí)現(xiàn)成都與中東地區(qū)之間全貨機(jī)航線“零突破”。該航線為國(guó)貨航繼芝加哥、阿姆斯特丹、巴黎、列日航線后在成都開(kāi)行的第五條國(guó)際全貨機(jī)航線，運(yùn)輸貨物將以跨境電商商品、電子產(chǎn)品等為主，為成都電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及華東、華南跨境電商業(yè)務(wù)架通直飛中東的穩(wěn)定空中貨運(yùn)通道。
全國(guó)主要港口1-2月貨物吞吐量出爐
2025年1-2月全國(guó)主要港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)出爐。2025年1-2月，全國(guó)主要港口完成港口貨物吞吐量26.7億噸，同比增長(zhǎng)2.3%。其中，內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長(zhǎng)2.4%和1.9%。完成集裝箱吞吐量5354萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.2%。結(jié)合海關(guān)總署發(fā)布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)來(lái)看，按美元計(jì)價(jià)（下同），前兩月，我國(guó)進(jìn)出口總值9093.7億美元，同比下降2.4%，創(chuàng)下2020年疫情以來(lái)最差表現(xiàn)。其中，出口5399.4億美元，同比增長(zhǎng)2.3%；進(jìn)口3694.3億美元，同比下降8.4%。在去年同期高基數(shù)之下，出口總額續(xù)創(chuàng)歷史新高，進(jìn)口偏弱。
“澳門-馬德里”跨境電商包機(jī)首航
由埃塞俄比亞航空?qǐng)?zhí)飛的B777F貨機(jī)從澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，航班滿載跨境電商貨物，將在14小時(shí)后抵達(dá)馬德里巴拉哈斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，為歐洲消費(fèi)者帶來(lái)極具優(yōu)勢(shì)和性價(jià)比的“中國(guó)制造”商品。
“鄭州—德比”跨境電商全貨機(jī)航線開(kāi)通
一架滿載跨境電商貨物的波音747-400F全貨機(jī)日前從鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，經(jīng)哈薩克斯坦首都阿斯塔納納扎爾巴耶夫國(guó)際機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)后，飛往英國(guó)東米德蘭機(jī)場(chǎng)（EMA），標(biāo)志著“鄭州—德比”跨境電商全貨機(jī)航線正式開(kāi)通，為河南與歐洲經(jīng)貿(mào)往來(lái)搭建起又一條高效便捷的空中通道。
“哈爾濱-莫斯科”貨運(yùn)航線迎來(lái)Tu-204首航
一架滿載貨物的Tu-204全貨機(jī)從哈爾濱國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，標(biāo)志著黑龍江省航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)的“哈爾濱-莫斯科”貨運(yùn)航線正式引入Tu-204機(jī)型。自哈爾濱至莫斯科航線開(kāi)通以來(lái)，一直采用B757機(jī)型“挑大梁”，累計(jì)執(zhí)飛240班次，助力搭建了黑龍江省對(duì)俄航空貨運(yùn)的“黃金通道”。
東航物流開(kāi)通一國(guó)際業(yè)務(wù)
東航MU5013航班近日自西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利啟航，裝載著從南京始發(fā)的42件貨物，總重量共計(jì)420KG的電商貨物，目的地為米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著東航物流南京經(jīng)西安中轉(zhuǎn)至米蘭貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)通。
卡麥柯斯航空持續(xù)加碼西安機(jī)場(chǎng)
西安連續(xù)新開(kāi)4條歐洲路向貨運(yùn)航線，其中西安至米蘭、馬德里、德布勒森三條國(guó)際貨運(yùn)航線，由卡麥柯斯航空B767-300F全貨機(jī)執(zhí)飛，西安至第比利斯國(guó)際貨運(yùn)航線由卡麥柯斯航空B737-800F全貨機(jī)執(zhí)飛，四條新開(kāi)的貨運(yùn)航線，全年計(jì)劃共366班次，保障國(guó)際貨郵運(yùn)輸量超1.5萬(wàn)噸/年。
2025Q1鄂州順嘉國(guó)際貨站總進(jìn)出港貨量增長(zhǎng)230%
自2025年1月1日至3月31日截止，順嘉國(guó)際貨站2025年第一季度總進(jìn)出港貨量達(dá)66,171.13噸，較2024第四季度保障貨量環(huán)比增長(zhǎng)12%，同比2024第一季度保障貨量漲幅達(dá)230%。據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)比，2024第一季度順嘉國(guó)際貨站承接航班保障量526班，而2025年第一季度所承接航班保障量已達(dá)到1,631班，同比增長(zhǎng)達(dá)210%。
東方海外國(guó)際一季度總收入23.14億美元
東方海外國(guó)際在港交所發(fā)布公告稱，截至2025年3月31日止第一季度總收入較去年同期增加16.8%，共23.14億美元。總載貨量上升9.3%，運(yùn)載力上升8.5%。整體運(yùn)載率較2024年同期上升0.6%，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的整體平均收入較去年第一季度增加6.9%。
國(guó)貨航2025Q1凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)近130%
國(guó)貨航發(fā)布公告，預(yù)計(jì)2025年第一季度歸母凈利潤(rùn)為5.16億元至5.92億元，較上年同期的2.58億元增長(zhǎng)99.97%至129.42%。
南京將增開(kāi)加密國(guó)際（地區(qū)）航線
南京市新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)了南京市優(yōu)政策強(qiáng)服務(wù)助力企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)有關(guān)情況。南京市商務(wù)局副局長(zhǎng)王超勇表示，今年南京將增開(kāi)、加密國(guó)際(地區(qū))航線，增強(qiáng)國(guó)際航空全球通達(dá)能力。推動(dòng)更多航司獲批開(kāi)通國(guó)際通程航班業(yè)務(wù)，優(yōu)化邊檢出入境政策實(shí)施。持續(xù)打造南京—莫斯科精品線路，加快發(fā)展“中歐班列+”業(yè)務(wù)，推進(jìn)“中歐班列+跨境電商”“中歐班列+冷鏈”等特色班列開(kāi)行。
順豐加碼鄭州航空港
河南省省委書(shū)記劉寧、省長(zhǎng)王凱在鄭州會(huì)見(jiàn)順豐控股董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王衛(wèi)一行。同日，鄭州航空港區(qū)管委會(huì)與順豐集團(tuán)簽訂投資合作協(xié)議，順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目正式落地。順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目總投資15億元，占地490畝，分兩期建設(shè)（一期325畝、二期165畝），其中，一期投資超10億元，建筑面積22.5萬(wàn)平方米。該項(xiàng)目將建設(shè)順豐中部低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、區(qū)域型國(guó)際樞紐中心（陸運(yùn)）、智慧物流中心、無(wú)人智能化智慧倉(cāng)儲(chǔ)中心等設(shè)施，打造空鐵陸多式聯(lián)運(yùn)新樣板和順豐中部航空區(qū)域集散樞紐，全面提升中原地區(qū)物流效率。
順豐控股已斥資8.59億元回購(gòu)股份
順豐控股發(fā)布公告，公司自2024年4月30日起開(kāi)始實(shí)施回購(gòu)，截至2025年4月7日，公司已回購(gòu)2327萬(wàn)股，占總股本的0.47%，回購(gòu)總金額約為8.59億元，回購(gòu)價(jià)格區(qū)間為33.79元/股至41.2元/股，平均成交價(jià)為36.91元/股。
甘青順豐攜手甘肅國(guó)際物流集團(tuán)全貨機(jī)航線成功首航
一架滿載25.5噸貨物的全貨機(jī)從蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓騰空而起，標(biāo)志著甘青順豐與甘肅國(guó)際物流集團(tuán)2025年國(guó)際定班全貨機(jī)航線首航圓滿成功。該航班是蘭州中川機(jī)場(chǎng)T3航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)后首條開(kāi)通的國(guó)際貨運(yùn)航線，也是甘青順豐和甘肅國(guó)際物流集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作的重要里程碑。
順豐首個(gè)全自營(yíng)模式國(guó)際大型倉(cāng)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)
順豐在西班牙馬德里的西班牙倉(cāng)近日正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著順豐在歐洲的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)又添加了重要節(jié)點(diǎn)。作為順豐首個(gè)全自營(yíng)模式國(guó)際大型倉(cāng)，西班牙倉(cāng)致力于為中國(guó)企業(yè)提供"貿(mào)易前置"解決方案，有效滿足客戶在歐洲市場(chǎng)的本土化運(yùn)營(yíng)需求。
華凱易佰擬斥資1億元回購(gòu)股份
華凱易佰公告稱，擬以集中競(jìng)價(jià)交易的方式回購(gòu)公司部分社會(huì)公眾股份。回購(gòu)資金總額不低于人民幣5,000萬(wàn)元（含），不超過(guò)人民幣10,000萬(wàn)元（含）。本次回購(gòu)股份將用于實(shí)施股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃及/或員工持股計(jì)劃。
天津貨運(yùn)航空開(kāi)通新國(guó)際貨運(yùn)航線
天津貨運(yùn)航空開(kāi)通“貴陽(yáng)-曼谷”國(guó)際貨運(yùn)航線，由B737-800全貨機(jī)執(zhí)飛，每周計(jì)劃執(zhí)行3班，后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整班次，該航線是貴州省第二條直航東南亞地區(qū)的貨運(yùn)航線。今年2月份，貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)還開(kāi)通了至緬甸仰光、孟加拉國(guó)達(dá)卡兩條國(guó)際貨運(yùn)航線。
2027年歐洲電商市場(chǎng)規(guī)模將突破7562億美元
歐洲電商市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)，已成為全球第三大電商市場(chǎng)，僅次于亞洲和北美市場(chǎng)，2024年電商總收入達(dá)到約6591億美元。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，這一數(shù)字將以8.91%的年均增長(zhǎng)率持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2027年市場(chǎng)規(guī)模將突破7562億美元。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)反映了歐洲消費(fèi)者對(duì)線上購(gòu)物方式的接受度不斷提高，以及數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善。
前三個(gè)月河南保稅物流園區(qū)跨境電商進(jìn)出口同比增92%
據(jù)中大門國(guó)際物流集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，今年前三個(gè)月河南保稅物流園區(qū)跨境電商進(jìn)出口81.18億元，同比（下同）增長(zhǎng)92.2%，單量2640.75萬(wàn)單，增長(zhǎng)74.15%。其中，進(jìn)口31.24億元，增長(zhǎng)101.77%；出口49.94億元，增長(zhǎng)86.66%。
DHL設(shè)立新服務(wù)中心
DHL快遞贛州服務(wù)中心正式投入運(yùn)營(yíng)，成為首家入駐贛州的國(guó)際快遞企業(yè)。贛州服務(wù)中心位于贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。這里是承接粵港澳大灣區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“大灣區(qū)”）電子信息產(chǎn)業(yè)延伸和升級(jí)轉(zhuǎn)移的主陣地之一，貼近大部分核心產(chǎn)業(yè)客戶群，可為客戶提供更快的響應(yīng)速度和更具競(jìng)爭(zhēng)力的截件時(shí)間。本地貨物將在贛州服務(wù)中心進(jìn)行初步處理后，運(yùn)至位于廣州的共享服務(wù)中心完成進(jìn)一步操作，再由DHL快遞廣州口岸轉(zhuǎn)運(yùn)至DHL香港中亞樞紐后出口至全球。
中國(guó)外運(yùn)斥資1381.7萬(wàn)元回購(gòu)289.6萬(wàn)股A股
中國(guó)外運(yùn)發(fā)布公告，于2025年4月8日斥資1381.7萬(wàn)元人民幣回購(gòu)289.6萬(wàn)股A股。
巴西郵政與圓通初步達(dá)成合作意向
巴西郵政（Correios）董事兼總經(jīng)理朱莉安娜·皮科利·阿加特（Juliana Picoli Agatte）、金磚國(guó)家新開(kāi)發(fā)銀行主權(quán)業(yè)務(wù)局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田禾等一行日前考察調(diào)研圓通速遞上?？偛俊?/span>圓通速遞總裁潘水苗接待了阿加特一行，并陪同考察圓通大數(shù)據(jù)指揮中心、上海集運(yùn)中心，雙方圍繞國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)合作、綠色物流能力建設(shè)、數(shù)字化管理及自動(dòng)化技術(shù)等議題展開(kāi)深入交流，初步達(dá)成合作意向。
馬士基擬溢價(jià)收購(gòu)Svitzer剩余股份
馬士基的母公司A.P.Moller Holding（APMH）提出了一項(xiàng)現(xiàn)金收購(gòu)邀約，希望將總部位于丹麥的拖航運(yùn)營(yíng)商Svitzer私有化。APMH對(duì)所有已發(fā)行股票的報(bào)價(jià)為每股285丹麥克朗，較首個(gè)交易日的開(kāi)盤價(jià)溢價(jià)42.5%，較2025年4月1日的收盤價(jià)溢價(jià)31.7%，較三個(gè)月成交量加權(quán)平均價(jià)溢價(jià)31.3%。如果每股8.00丹麥克朗的普通股息提議在2025年4月10日Svitzer的年度股東大會(huì)上獲得批準(zhǔn)，則發(fā)行價(jià)將根據(jù)已支付的股息進(jìn)行調(diào)整。
武漢經(jīng)開(kāi)綜保區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園明年上半年將投用
武漢經(jīng)開(kāi)綜合保稅區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已全面完工，明年上半年將建成投用。跨境電商產(chǎn)業(yè)園總建筑面積10.8萬(wàn)平方米，由武漢車谷城發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)，項(xiàng)目規(guī)劃新建1棟跨境電商研發(fā)孵化中心廠房、4棟標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)廠房和1棟倉(cāng)庫(kù)，以及周邊道路等配套設(shè)施。
小額包裹關(guān)稅最高至150 美元
根據(jù)最新白宮公告，將對(duì)中國(guó)出口的價(jià)值800美元以下商品的“小額免稅”政策做出最新的調(diào)整：（1）從價(jià)關(guān)稅稅率從 30% 提高到 90%（2） 美國(guó)東部夏令時(shí)間5 月 2 日- 6 月 1 日，每件小額包裹的關(guān)稅從 25 美元提高到 75 美元，美國(guó)東部夏令時(shí)間 6 月 1 日后，每件小額包裹的關(guān)稅從 50 美元提高到 150 美元。也就是說(shuō)，5月2日之后，等于或低于800 美元的貨物，并且原本符合最低限度豁免條件的物品，均須繳納其價(jià)值 90%或每件75 美元的關(guān)稅(2025年6月1日后增加到每件150美元)。
中遠(yuǎn)海控?cái)M以7.42至14.83億元回購(gòu)股份
中遠(yuǎn)?？毓妫緮M以自有資金回購(gòu)A股股份，回購(gòu)數(shù)量為5000萬(wàn)股至1億股，預(yù)計(jì)回購(gòu)金額為7.42億元-14.83億元，回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)14.83元/股。本次回購(gòu)股份將全部用于注銷并減少注冊(cè)資本，預(yù)計(jì)回購(gòu)期限為2025年4月8日至2025年5月28日。
