2025-05-16 11:08

亞馬遜推出新AI工具

亞馬遜正在面向第三方賣家推出一項名為“Enhance My Listing”的新工具，旨在通過生成式人工智能簡化產(chǎn)品詳情頁的創(chuàng)建和優(yōu)化流程。這項功能基于亞馬遜自研的Bedrock生成式AI平臺開發(fā)，能夠自動提供商品標題、屬性、描述和缺失信息的優(yōu)化建議，大幅節(jié)省賣家研究與編輯的時間。

亞馬遜推出英國至愛爾蘭FBA遠程配送服務(wù)

亞馬遜推出了從英國到愛爾蘭的FBA遠程配送服務(wù)，進一步拓展英國賣家的跨境銷售渠道，使其能夠便捷地觸達愛爾蘭消費者。這項新服務(wù)通過“亞馬遜物流遠程配送”（Remote Fulfilment with Fulfilment by Amazon, FBA）功能實現(xiàn)，賣家無需在愛爾蘭注冊增值稅（VAT），即可使用英國的FBA庫存完成對愛爾蘭消費者的訂單履約。使用該服務(wù)的賣家需為英國和愛爾蘭的專業(yè)FBA賣家，所銷售商品單價不得超過150歐元，且必須符合所有產(chǎn)品安全和合規(guī)要求。

聯(lián)邦快遞與亞馬遜重啟合作

亞馬遜與聯(lián)邦快遞達成一項多年期合作協(xié)議，聯(lián)邦快遞將重新成為亞馬遜的大件商品配送服務(wù)商，這標志著雙方自2019年中斷的合作關(guān)系正式重啟。聯(lián)邦快遞發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示：“我們已達成一項互利共贏的多年期協(xié)議，將為亞馬遜提供指定大件商品的住宅配送服務(wù)。”

淘寶推出俄語版APP及本地化服務(wù)

淘寶正式進入哈薩克斯坦市場，推出俄語版移動應(yīng)用程序，實現(xiàn)商品描述、價格（自動轉(zhuǎn)換為堅戈）及支付方式的全面本地化。平臺初期將展示精選熱門商品，未來逐步擴展至與中國市場同等的豐富品類。物流方面，買家可選擇送貨上門或全國200多個自提點，全程訂單可追蹤。此次布局標志著淘寶在中亞市場的戰(zhàn)略拓展，通過語言適配、支付優(yōu)化和物流基建的"三位一體"本地化策略，為哈薩克斯坦用戶提供無縫跨境購物體驗。

阿里國際站持續(xù)投入擴大美國買家規(guī)模

過去的半個月時間，美國中小企業(yè)瘋狂下載阿里國際站，一度將阿里國際站推上美國App store購物類下載榜首。再加上美國零售商、自有品牌商目前普遍儲備的貨只夠1-2個月的消耗。美國關(guān)稅下調(diào)，或?qū)⒓ぐl(fā)美國中小企業(yè)再次涌入阿里國際站下單。對此，阿里國際站表示，會持續(xù)投入擴大美國買家規(guī)模，幫助中國商家抓住90天出貨窗口期，同時加速建設(shè)本地倉網(wǎng)，幫中國賣家接住接下來美國市場的采購增量。目前，阿里國際站已開啟海外現(xiàn)貨招商、美國專場定向營銷等，幫助商家快速提高美向訂單轉(zhuǎn)化，加速生意增長。

阿里國際站連夜加推美國專場大促

美國關(guān)稅調(diào)整生效后，阿里國際站也緊急推出美國專場大促，幫助商家承接這波訂單。而此前阿里國際站登頂美國AppStore購物榜，至今始終是美國熱度最高的中國電商平臺。業(yè)內(nèi)人士分析，阿里國際站已成出海美國最適合的平臺。

Ozon推出免費的供應(yīng)商對接服務(wù)

俄羅斯電商平臺Ozon近日推出全新“Ozon上賣什么”供應(yīng)商對接服務(wù)，旨在幫助賣家快速尋找優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商并擴大選品范圍。該服務(wù)目前已有200余家供應(yīng)商入駐，分銷商和進口商可免費創(chuàng)建公司卡片，展示產(chǎn)品類別、采購條件及交付方式等信息，供賣家篩選合作。

阿提哈德貨運宣布新的歐洲區(qū)域架構(gòu)

阿提哈德貨運已將其歐洲商業(yè)團隊重組為五個領(lǐng)域，旨在加強關(guān)鍵市場的業(yè)務(wù)、簡化區(qū)域支持并更好地支持客戶。這五個新的歐洲區(qū)域包括：覆蓋法國、西班牙和葡萄牙的西南歐區(qū)域;英國和愛爾蘭;西北歐，覆蓋比利時、荷蘭和丹麥；中歐，覆蓋德國、奧地利和瑞士;東南歐，覆蓋意大利、波蘭、捷克共和國和希臘。據(jù)悉，阿提哈德貨運最近通過其夏季計劃向歐洲增加了運力，每周寬體運力為 660 噸，每周貨機運力為 200 噸。

Temu開放澳洲本地賣家入駐

Temu宣布正式面向澳大利亞本地賣家開放平臺，允許其直接向本地消費者銷售商品。這一“本地對本地”的模式此前已在美國、英國、德國、法國、日本和韓國等多個市場推出。通過引入本地商家，Temu將本地交付速度與其標志性的低價策略結(jié)合，形成更具吸引力的購物體驗。同時，Temu也正在解決配送時間過長的問題。如今通過引入本地賣家并在悉尼與墨爾本建立履約合作伙伴關(guān)系，其配送時間已縮短至4至6天，更接近于亞馬遜的標準，且無需訂閱會員服務(wù)。

Temu恢復從中國發(fā)貨
隨著中美貿(mào)易關(guān)系緩和，Temu 在停止從中國發(fā)貨一段時間后，如今正逐步恢復這一業(yè)務(wù)。此前，因美國對中國小額包裹征收高額關(guān)稅，Temu 于 5 月初全面停止從中國發(fā)貨。不過，特朗普政府在華盛頓和北京達成 90 天貿(mào)易休戰(zhàn)協(xié)議后，先是將此類包裹關(guān)稅從 120% 降至 54%，目前已進一步降到 30%。

TikTok Shop正式在巴西上線

TikTok Shop正式在巴西上線，標志著這款熱門短視頻應(yīng)用進軍拉丁美洲最大的電商市場。這一舉措順應(yīng)社交商務(wù)發(fā)展趨勢，允許用戶在應(yīng)用內(nèi)直接發(fā)現(xiàn)和購買商品。根據(jù)歐睿信息咨詢公司數(shù)據(jù)，巴西社交媒體購物趨勢正盛，四分之一的巴西人在過去六個月內(nèi)至少通過社交媒體進行過一次購買，預計到 2029 年，社交媒體電商將占該國在線零售額的 11.7%，達 1.7 萬億雷亞爾。

TikTok Shop日本跨境店上線

TikTok Shop日本跨境店（POP店）正式上線，支持中國直郵與日本本地倉發(fā)貨。6月3日還將分別上線個人店和企業(yè)店。據(jù)了解，作為全球第三大電商市場，日本擁有1.26億高消費力用戶，年均電商規(guī)模超2400億美元，退貨率低于5%。此次TikTok日本站上線，標志著內(nèi)容電商正式殺入貨架電商紅海，為跨境賣家?guī)砣聶C遇。

TikTok扶持美國小企業(yè)

TikTok 宣布重磅扶持計劃，將通過贈送廣告抵用金、提供教育資源及流量扶持等措施，全力支持美國本地小企業(yè)的營銷與品牌建設(shè)。其中最受關(guān)注的是，TikTok 承諾拿出 100 萬美元，面向美國小企業(yè)發(fā)放廣告抵用金，500 家企業(yè)將從中受益，每家可獲得 2000 美元的廣告投放額度，并有機會與 TikTok 廣告專家一對一交流。

Shopify將納入納斯達克100指數(shù)

2025年5月19日起，電商公司Shopify將被納入納斯達克100指數(shù)。此舉標志著Shopify在科技和電商領(lǐng)域的影響力進一步提升，有助于吸引更多投資者關(guān)注。納入指數(shù)后，Shopify的表現(xiàn)或?qū){斯達克100產(chǎn)生一定影響。

Shopify含稅定價功能現(xiàn)已向所有商家開放

Shopify含稅定價功能現(xiàn)已向所有商家開放。通過該功能，商家可靈活調(diào)整產(chǎn)品售價以包含平均關(guān)稅，結(jié)賬時明確顯示"總價含稅"，避免客戶因額外費用棄單，有效提升轉(zhuǎn)化率。同時，Shopify支持設(shè)置默認原產(chǎn)國（可在商品頁單獨編輯或批量修改），確保稅費計算更精準（受HS編碼、原產(chǎn)國、貿(mào)易協(xié)定等影響）。

Shopee一季度GMV達286億美元

Shopee母公司Sea Limited公布2025年第一季度財報。財報顯示，Sea一季度營收為48億美元，同比增長29.6%；凈利潤為4.1億美元，去年同期為虧損2300萬美元。電商業(yè)務(wù)方面，Shopee一季度GAAP營收35億美元，同比增長28.3%；調(diào)整后EBITDA為2.6億美元，較2024年第一季度的虧損2170萬美元實現(xiàn)扭虧為盈；GMV為286億美元，同比增長21.5%；總訂單額達31億單，同比增長20.5%。

Zalando發(fā)布第一季度財報

Zalando第一季度財務(wù)報告近日發(fā)布。財報顯示，Zalando第一季度營收增長7.9%，至24億歐元，而去年同期為22億歐元，這得益于Zalando營銷服務(wù)的強勁表現(xiàn)。商品交易總額（GMV）增長6.5%，至35億歐元。調(diào)整后的息稅前利潤增至4670萬歐元，對應(yīng)利潤率增長0.7個百分點至1.9%。

全球電商平臺GMV突破3.8萬億美元

Digital Commerce 360 數(shù)據(jù)顯示，全球前 100 名電商平臺當前商品總價值達 3.8 萬億美元（約合 3.5 萬億歐元），與六年前相比增長超一倍，且在全球范圍持續(xù)擴張。在這之中，亞馬遜于全球市場地位突出。

蔡崇信宣布阿里兩大戰(zhàn)略方向

510阿里日親友見面會上，阿里巴巴集團董事會主席蔡崇信表示，公司聚焦兩大核心戰(zhàn)略方向“電商、云+AI”，并提到了閑魚、夸克、高德、釘釘、1688等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。蔡崇信稱，阿里要把AI融入每一塊業(yè)務(wù)、每一塊環(huán)節(jié)，未來三到五年，所有業(yè)務(wù)都應(yīng)以AI為驅(qū)動。

DP World在新加坡開設(shè)首個倉庫

迪拜環(huán)球港務(wù)集團（DP World）宣布在新加坡建立其首個物流資產(chǎn)，新加坡Mapletree Benoi物流中心的13,000平方米的多用戶專用保稅倉庫是迪拜環(huán)球港務(wù)集團在亞太地區(qū)的最新倉儲足跡，此前分別在韓國仁川和香港推出了類似的設(shè)施。在其全球港口和碼頭網(wǎng)絡(luò)以及貨運代理業(yè)務(wù)的補充下，迪拜環(huán)球港務(wù)集團目前在亞太地區(qū)管理著超過80萬平方米的倉儲空間。

UPS宣布將調(diào)整費用

UPS 宣布自 2025 年 6 月 2 日起，將對部分出發(fā)地/目的地郵政編碼對的適用區(qū)域（Zone）進行調(diào)整，并同步更新 7 區(qū)及以上的額外處理費和大包裹附加費標準，同時對 Ground Saver 服務(wù)的偏遠地區(qū)附加費、運費更正審核費及超出最大限制費用做出新規(guī)定，以支持其網(wǎng)絡(luò)擴容和服務(wù)能力提升。

FedEx 將包裹貨運轉(zhuǎn)為重貨業(yè)務(wù)

為了從貨運代理處爭取到更多業(yè)務(wù)，聯(lián)邦快遞已將另一架大型貨機從其隔夜包裹運輸網(wǎng)絡(luò)調(diào)配至專注于延遲運輸貨物的日間運營業(yè)務(wù)中。聯(lián)邦快遞已將價值800億美元的延遲運輸航空貨運市場作為業(yè)務(wù)增長領(lǐng)域。此次轉(zhuǎn)型旨在應(yīng)對包裹運輸量下降的情況，消除過剩運力，同時降低成本并改善客戶服務(wù)。

FedEx將新建兩大物流樞紐
FedEx將在英國建設(shè)兩座全新的物流樞紐，選址靠近其現(xiàn)有的金斯伯里（Kingsbury）/阿瑟斯通（Atherstone）和馬斯頓蓋特（Marston Gate）站點附近。這一舉措將整合其原有的五個陸路樞紐設(shè)施，標志著其在英國物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略升級中的關(guān)鍵一步。新樞紐將采用先進技術(shù)，提升整體運營效率，為未來增長提供堅實支撐。根據(jù)計劃，這兩座物流樞紐將于2029年投入運營，每座樞紐每小時可處理32,000件包裹，涵蓋國際貨運、電商訂單等多種配送類型。

USPS將全面漲價

USPS宣布自2025年7月13日起實施新一輪運費調(diào)整，優(yōu)先郵件、地面優(yōu)勢和包裹選擇服務(wù)費率將分別平均上漲6.3%、7.1%和7.6%。此次調(diào)價對零售郵資影響更大（平均漲幅7.3%-9.8%），商業(yè)郵資漲幅相對較低（4.7%-5.1%）。同時，eBay、Etsy等電商平臺預計將同步上調(diào)賣家運輸傭金。USPS表示此次調(diào)整旨在保持市場競爭力并增加收入，新費率已獲郵政監(jiān)管委員會批準?？缇迟u家需提前優(yōu)化包裝方案，優(yōu)先使用商業(yè)郵資渠道以控制成本。

DHL一季度收入達208億歐元

DHL集團在2025年開局實現(xiàn)了收入與盈利的小幅增長。一季度集團收入達208.09億歐元，較去年同期增長2.8%。息稅前利潤（EBIT）同比增長4.5%至13.70億歐元。基于當前評估，DHL集團維持此前業(yè)績指引不變：2025財年仍預計實現(xiàn)至少60億歐元的息稅前利潤（EBIT），以及約30億歐元的自由現(xiàn)金流（不含并購交易）。

圓通將在阿克托別開通貨運航線

由哈薩克斯坦阿克托別州州長阿斯哈特?沙哈羅夫率領(lǐng)的阿克托別州代表團在對中國進行工作訪問期間訪問了山西省，并出席了哈中投資與貿(mào)易合作論壇。阿斯哈特?沙哈羅夫在論壇上致辭時表示阿克托別州愿與中國伙伴積極合作。州長還強調(diào)了該地區(qū)的交通運輸和物流潛力。從5月10日起，圓通貨運航空公司將在阿克托別開通貨運航線。這將大大加強該地區(qū)在 “中國-歐洲 ”航線上的中轉(zhuǎn)作用。此外，“山西-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦 ”新鐵路線的開通將顯著縮短交貨時間。

京東物流Q1營收470億元

京東物流發(fā)布2025年第一季度業(yè)績報告。2025年第一季度，京東物流總收入約470億元，同比增長11.5%。值得一提的是，今年第一季度，京東物流經(jīng)調(diào)整后凈利潤達7.5億元，同比增長13.4%，盈利水平持續(xù)穩(wěn)健增長，營收、同比增長、凈利潤均超市場預期。其中，京東物流包含快遞、快運等在內(nèi)的來自其他客戶的收入為238億元，保持持續(xù)高質(zhì)量增長。

京東物流開通新國際航線

京東物流已開通運營新國際航線——中國蕪湖=越南河內(nèi)國際航線，也是蕪湖首個直達越南的全貨機航線。該航線開通后，將重點助力來自中國華東、華中的服裝、家電家具、機械零件等商品運輸至越南，與此同時，也將越南的特色商品運輸至中國，每周將執(zhí)飛2-3班，單次最大載貨量達20噸。該航線開通后大大縮短了兩地商品互通時效，單程3小時即可到達。

京東卓風增持德邦股份94萬股
德邦股份公告，2025年5月8日至2025年5月14日，京東卓風通過集中競價交易方式以專項貸款和自有資金增持公司股份94.22萬股，約占公司總股本的0.09%。截至公告披露日，京東卓風直接持有公司股份1.23億股，約占公司總股本的12.04%，京東卓風和一致行動人寧波梅山保稅港區(qū)德邦投資控股股份有限公司合計持有公司股份8.06億股，合計持有公司股份的比例從78.91%增加到79.00%。

DSV推出新空運包機服務(wù)

DSV 推出了一項名為“上海之星”的新航空貨運包機服務(wù)，從 2025 年 5 月 13 日起，該服務(wù)將在美國芝加哥和中國上海之間運營每周多個往返航班。“上海之星”標志著 DSV 首次定期安排飛往上海的航空貨運包機，運力完全由 DSV 控制，以最大限度地減少接觸點。此次擴張反映了公司加強其航空貨運網(wǎng)絡(luò)并支持需要時效付的企業(yè)的戰(zhàn)略。

Awesome Cargo 開通新貨運航線

墨西哥貨運航空公司Awesome Cargo 與美國貨運代理 ARC Global Logistics 合作，推出一條從墨西哥蒂華納 （TIJ） 到中國鄭州 （CGO）的新航空貨運航線，這個開創(chuàng)性的航班將在不到 15 小時內(nèi)連接墨西哥和中國。

中遠海運集運與北部灣港集團成立新公司

企查查信息顯示，廣西遠海陸海新通道供應(yīng)鏈有限公司近日成立，經(jīng)營范圍包含：國際貨物運輸代理；國內(nèi)貨物運輸代理；國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理；無船承運業(yè)務(wù)等。根據(jù)股權(quán)信息，該公司由中遠海運集運和北部灣港集團共同出資，雙方分別持股60%、40%，注冊資本3億元。

東航物流4筆交易成交6246萬元

東航物流近日大宗交易平臺出現(xiàn)一筆成交，成交量76.30萬股，成交金額978.17萬元，大宗交易成交價為12.82元。據(jù)悉，近3個月內(nèi)該股累計發(fā)生4筆大宗交易，合計成交金額為6246.21萬元。

烏魯木齊機場開通貝爾格萊德貨運航線
一架圓通航空波音757全貨機裝載24.7噸跨境電商貨物，從烏魯木齊天山國際機場順利起飛，該飛機將經(jīng)過10個小時行程，抵達貝爾格萊德，新疆連接塞爾維亞的航空貨運通道正式開啟。該航線的開通不僅是新疆機場集團實現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟帶國際航空樞紐”戰(zhàn)略目標的重要實踐，還將為后期中國企業(yè)通過新疆與塞爾維亞及歐洲其他國家開展貿(mào)易提供便捷穩(wěn)定的航空運輸通道，助力企業(yè)拓展巴爾干及南歐地區(qū)市場。

“南京--墨西哥城”全貨機航線開通

東部機場集團有限公司公布，首班“南京—安克雷奇—墨西哥城”全貨機航線當日從南京祿口國際機場起飛。該航班由金鵬航空執(zhí)飛，每周一班，采用747機型，可載重110噸。這是南京祿口國際機場首次開通“南京—墨西哥城”全貨機航線。東部機場集團進行此次航線調(diào)整，旨在優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，嘗試以墨西哥為中轉(zhuǎn)樞紐，進一步加強長三角地區(qū)與北美市場的鏈接，同時開拓拉美市場新機遇；后期將提升航空物流綜合保障能力和樞紐能級，暢通國際航空物流供應(yīng)鏈。

北京至巴黎全貨機包機首飛成功

一架搭載服裝、飾品、電氣元器件等出口商品的全貨機，從北京大興國際機場起飛，直飛法國巴黎瓦特里機場，正式開啟了北京大興國際機場—巴黎首條國際貨運物流新通道。運輸?shù)呢浳镱愋蜑槠炊喽唷⒗锇桶偷?/span>9610跨境電商貨、一般貿(mào)易貨以及高附加值的航材貨等。據(jù)悉，全貨機臨時航班轉(zhuǎn)定期航班后，可以提供穩(wěn)定的全貨機班次，滿足頭部跨境電商平臺電商貨物和大型項目貨物的國際運輸需求，讓更多的冀貨精品、優(yōu)品走出國門，供應(yīng)全球。同時也為廊坊吸引大型電商平臺和大型生產(chǎn)企業(yè)落戶本地建倉創(chuàng)造有利條件，在廊坊形成“全球下單、廊坊組貨，全球組貨、廊坊分撥”的外貿(mào)新格局。

德迅擴張空運業(yè)務(wù)

德迅將擴大其在比利時列日機場（LGG） 的航空貨運業(yè)務(wù)，向該機場部署一架貨機。此次擴建包括部署名為“Inspire”的波音 747-8F K+N 品牌貨機，該貨機由貨運代理從 Atlas Air 租用。列日機場在一份新聞稿中表示，該貨機的有效載荷能力超過 140 公噸，航程超過 8,000 公里。據(jù)悉，德迅在列日的空運服務(wù)已經(jīng)包括快遞、包機、拼箱和溫控解決方案，并由尖端數(shù)字平臺提供支持，確保完全可見性和跟蹤。貨運代理還可以直接進入空側(cè)一線倉庫。

順豐2025年一季度營收近700億

順豐控股2025年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入698.50億元，同比增長6.90%；一季度實現(xiàn)總件量35.6億票，同比增長19.7%；歸母凈利潤達成22.34億元，同比增長16.87%，再創(chuàng)上市以來的新高；歸母凈利潤率達到3.2%，同比提升0.3個百分點；基本每股收益0.45元/股，同比增長15.38%。其中：速運物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比均實現(xiàn)增長，分別為7.2%、9.9%。

京東物流在墨西哥首個自營海外倉開倉運營

京東物流近日在墨西哥首都墨西哥城舉辦首個自營海外倉的開倉運營儀式，這是京東物流在墨西哥的首個海外自營倉，擁有超4萬平的倉儲面積，主要為某國際知名快時尚電商企業(yè)在墨西哥本土提供倉儲物流履約服務(wù)，憑借京東物流高效的供應(yīng)鏈物流體系，助力商品實現(xiàn)本土最快1日內(nèi)送達，更快更好服務(wù)墨西哥消費者。

圓通澳洲快件新處理中心啟用
圓通在澳大利亞墨爾本的城市處理中心正式投入運營。作為在墨爾本布局的第二座快件處理中心，該中心可進一步完善圓通在澳物流網(wǎng)絡(luò)布局，全面提升當?shù)嘏伤湍芰?。隨著墨爾本城市處理中心投用，圓通在澳倉儲及轉(zhuǎn)運面積已超12000平方米。作為跨境電商主流平臺在澳洲的主要物流合作伙伴，2025年至今圓通本土派送業(yè)務(wù)量增長超50%。

聯(lián)邦快遞升級該地國際出口貨物服務(wù)

聯(lián)邦快遞自即日起提升上海的國際出口貨物服務(wù)，上海寄往歐洲、亞太及中東/印度次大陸/非洲市場的當天出口航班服務(wù)的截件時間將進一步延后。優(yōu)化后的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將進一步提升聯(lián)邦快遞在上海的運力及服務(wù)，通過高效、靈活和可靠的服務(wù)，滿足客戶多樣化的需求，為客戶的國際業(yè)務(wù)發(fā)展提供更多可能和便利。

DHL擴建該地服務(wù)中心

DHL宣布成功擴建并搬遷位于印度北方邦阿格拉的服務(wù)中心，旨在提升運營效率并維持其在阿格拉出口市場中的服務(wù)質(zhì)量。新設(shè)施占地3900平方英尺，地理位置優(yōu)越，此次擴建是DHL加強北印度服務(wù)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的一部分，標志著其對該地區(qū)長期發(fā)展的承諾。

UPS升級多地服務(wù)

UPS于西安、重慶、成都、義烏完成服務(wù)升級，針對歐洲（EU）、中東（IA）等貿(mào)易航線大幅提升運輸時效，讓貨物更快、更穩(wěn)送達全球各地，為企業(yè)突破全球貿(mào)易困局提供堅實有力的物流支撐。

中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明
中國和美國認識到雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系對兩國和全球經(jīng)濟的重要性，本著相互開放、持續(xù)溝通、合作和相互尊重的精神，繼續(xù)推進相關(guān)工作；雙方承諾將于2025年5月14日前采取以下舉措：美國將（一）修改2025年4月2日第14257號行政令中規(guī)定的對中國商品（包括香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)商品）加征的從價關(guān)稅，其中，24%的關(guān)稅在初始的90天內(nèi)暫停實施，同時保留按該行政令的規(guī)定對這些商品加征剩余10%的關(guān)稅；（二）取消根據(jù)2025年4月8日第14259號行政令和2025年4月9日第14266號行政令對這些商品的加征關(guān)稅。中國將（一）相應(yīng)修改稅委會公告2025年第4號規(guī)定的對美國商品加征的從價關(guān)稅，其中，24%的關(guān)稅在初始的90天內(nèi)暫停實施，同時保留對這些商品加征剩余10%的關(guān)稅，并取消根據(jù)稅委會公告2025年第5號和第6號對這些商品的加征關(guān)稅；（二）采取必要措施，暫?；蛉∠?/span>2025年4月2日起針對美國的非關(guān)稅反制措施。

2025年中東地區(qū)電商市場規(guī)模達500億美元

2024年阿聯(lián)酋的在線訂單增長了7%，沙特阿拉伯的在線訂單增長了9%，超過了中東和北非地區(qū)5%的平均增幅。平均訂單價值(AOV)也從2023年的30美元，上漲至2024年的35.6美元。阿聯(lián)酋的平均售價從89美元上漲至102美元，而沙特阿拉伯的平均售價則從49.6美元上漲至52.5美元。根據(jù)數(shù)據(jù)研究機構(gòu)Payments cards and mobile的數(shù)據(jù)指出，2020年至2025年，中東地區(qū)電商市場規(guī)模持續(xù)增長；截至2025年，預計中東地區(qū)的電商市場規(guī)模將達到500億美元。

東南亞電商市場規(guī)模將達4100億美元

根據(jù)星展銀行與Cube聯(lián)合發(fā)布的《Nextwave東南亞2025》報告，東南亞電商市場規(guī)模預計將以14%的年均增速擴張，從2024年的1840億美元躍升至2030年的4100億美元。自2012年以來，該地區(qū)電商銷售額已激增46倍，平臺經(jīng)濟滲透率持續(xù)提升。當前行業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢：頭部企業(yè)通過物流整合與費用調(diào)整實現(xiàn)盈利。

陽明海運第一季度收入近140萬美元

中國臺灣航運公司陽明報告稱，2025年第一季度總收入為138萬美元，而由于關(guān)稅驅(qū)動的貿(mào)易政策，中國和美國之間的集裝箱量受到了影響。

上虞崧廈跨境電商園已建成落地

上虞崧廈跨境電商園近日已建成落地，即將投入使用。該項目位于傘藝小鎮(zhèn)核心區(qū)，總建筑面積超8萬平方米，涵蓋電商綜合體、研發(fā)中心及配套商業(yè)，總投資達10億元。園區(qū)內(nèi)設(shè)直播基地、選品中心及物流樞紐，支持企業(yè)通過“直播+跨境電商”模式觸達全球消費者，預計年帶動出口超50億元。

法國擬明年起對中國小額包裹加征手續(xù)費

法國計劃從明年起對來自中國的小額包裹征收額外費用。法國預算部長阿梅莉·德·蒙查蘭和法國財長隆巴爾，在視察巴黎戴高樂機場附近的一個包裹分揀中心時宣布上述政策。蒙查蘭說，法國將在歐洲層級上提議，向由中國電商平臺出口的每個包裹加征“幾歐元的手續(xù)費”。

歐洲B2C零售500強總營業(yè)額增至695億歐

歐洲零售企業(yè)加速器“歐洲跨境電商”（Cross-BorderCommerceEurope）與聯(lián)邦快遞和意大利郵政合作發(fā)布了《歐洲B2C跨境零售500強》報告。報告發(fā)現(xiàn)，歐洲跨境B2C零售品牌500強的總營業(yè)額在經(jīng)歷了2023年的小幅下滑后，去年增至695億歐元；2023年的總營業(yè)額為500億歐元，2022年為620億歐元。2024年，歐盟在線跨境市場總額達到2756億歐元（不包括旅游），占在線市場總額的36%。

花湖國際機場首個跨省貨站落戶大灣

長江國貿(mào)集團東莞城市貨站在中國（東莞）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)揭牌啟用。這標志著鄂州花湖國際機場將“空中出?？凇惫δ芮耙频酱鬄硡^(qū)，實現(xiàn)湖北與大灣區(qū)跨境電商物流體系的“硬聯(lián)通”。“一次申報，兩地通關(guān)?！碑斎丈衔?，首趟30噸3C電子產(chǎn)品、服裝和日用消費品接受海關(guān)“嵌入式監(jiān)管”、通過“通關(guān)一體化”模式完成申報后，將乘坐13小時直達專線抵達花湖國際機場，次日上午便可搭載“鄂州-馬尼拉”航班飛往東南亞。

我國貨物貿(mào)易前4個月進出口增長2.4%

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2025年前4個月，我國貨物貿(mào)易進出口總值14.14萬億元人民幣，同比（下同）增長2.4%。其中，出口8.39萬億元，增長7.5%；進口5.75萬億元，下降4.2%。4月份，我國貨物貿(mào)易進出口總值3.84萬億元，增長5.6%。其中，出口2.27萬億元，增長9.3%；進口1.57萬億元，增長0.8%。

IATA公布3月全球航空貨運市場數(shù)據(jù)

國際航協(xié)2025年3月全球航空貨運需求定期數(shù)據(jù)顯示，全球航空貨運總需求，按照貨運噸公里（CTKs*）同比2024年3月增長4.4%（國際需求增長5.5%），達到3月的歷史峰值。航空貨運運力（可用貨運噸公里，ACTKs）同比2024年3月增長4.3%（國際運力增長6.1%）。

我國前4個月民營企業(yè)進出口8萬億

海關(guān)總署對外公布，前4個月，民營企業(yè)進出口8.05萬億元，增長6.8%，占我外貿(mào)總值的56.9%，比去年同期提升2.3個百分點。其中，出口5.47萬億元，增長8.1%，占我出口總值的65.1%；進口2.58萬億元，增長4.2%，占我進口總值的45%。同期，外商投資企業(yè)進出口4.1萬億元，增長1.9%，占我外貿(mào)總值的29%。其中，出口2.28萬億元，增長6.1%；進口1.82萬億元，下降3%。國有企業(yè)進出口1.96萬億元，下降11.3%，占我外貿(mào)總值的13.9%。其中，出口6406億元，增長7.3%；進口1.32萬億元，下降18.2%。

2025中國品牌價值500強出爐

《Brand Finance 2025年中國品牌價值500強》正式發(fā)布。報告顯示，中國500強品牌總價值同比增長3%，達到2萬億美元。抖音以1058億美元的品牌價值連續(xù)兩年蟬聯(lián)榜首，同比增長26%。快遞物流領(lǐng)域，榜單顯示，順豐排名第55位，較上年提升4名；中國郵政排名第61名；京東物流排名第82位；菜鳥排名第149位；中國外運排名第153位；中通排名第212位；韻達排名第227位；圓通排名第244位；申通排名第295位；嘉里物流排名第355位；達達集團排名第382位、德邦快遞排名第449位，這兩家公司今年新上榜榜單。電商零售領(lǐng)域，京東排在第21位，拼多多排在第31位；淘寶、美團、天貓分別位列第33、34、35位；阿里排名第274位。

CMA CGM修改北美-西非附加費

法國海運公司CMA CGM對從北美到西非港口的貨物征收新的緊急業(yè)務(wù)恢復（EOR）附加費。據(jù)悉，來自加拿大的貨物將被征收每貨柜150美元的附加費，而達飛輪船從美國運往西非的貨物將被征收每貨柜100美元的附加費。該附加費目前已正式生效。

廣西打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐工作方案出臺

廣西壯族自治區(qū)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展廳際聯(lián)席會議辦公室印發(fā)《貫徹落實〈國家郵政局關(guān)于支持廣西打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐的意見〉工作方案》。《方案》要求，將面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐建設(shè)工作納入廣西交通強區(qū)建設(shè)機制，統(tǒng)一調(diào)度推進。各級各部門積極參與樞紐建設(shè)，加強溝通協(xié)調(diào)，推進組織實施，確保樞紐建設(shè)目標任務(wù)有序推進，如期完成。