深圳機場空運跨境電商業(yè)務(wù)量達32萬噸
亞馬遜發(fā)貨量4年后超USPS
Pitney Bowes發(fā)布的《包裹運輸指數(shù)》顯示，亞馬遜物流包裹量正迅速逼近美國郵政，若按2024年63億件（同比增7.3%）的增速持續(xù)，預(yù)計2028年其發(fā)貨量將達84億件，超美國郵政的83億件，成美國最大包裹運輸商。2024年美國包裹總量224億件，收入2032億美元，單件收入降至9.09美元，價格壓力加劇。大型承運商表現(xiàn)波動：美國郵政2025年一季度包裹量降6.2%；聯(lián)邦快遞2024年包裹量37億件，2025年一季度首現(xiàn)增長；聯(lián)合包裹2025年一季度降5.4%，因亞馬遜減少合作。小型運輸商市場份額從3%升至3.5%，年收入增22.6%，關(guān)稅變化為其創(chuàng)造本地化機遇。必能寶預(yù)測，美國包裹量2025-2030年或按5%復(fù)合增長率增長，2029年達350億件，托運人將受益于更優(yōu)惠的價格與更靈活的服務(wù)。
亞馬遜美國市場月收345億美元
亞馬遜美國市場每月創(chuàng)收高達345億美元，占其全球收入的70%，遠遠超過其他國家市場。除整體收入領(lǐng)先外，美國市場的單次訪問價值也顯著高于國際市場，約為后者的兩到三倍。
亞馬遜在巴西設(shè)立200個物流中心
亞馬遜在巴西的物流版圖持續(xù)擴張，已建成200個運營樞紐覆蓋全部26個州，18個月內(nèi)新增140個設(shè)施。通過與本土小企業(yè)合作的"亞馬遜樞紐"項目，700多家本地企業(yè)轉(zhuǎn)型為配送中心，未來數(shù)月將新增1900個服務(wù)點，將偏遠地區(qū)配送時效從5天縮短至24小時內(nèi)。
亞馬遜空運合作再延長
加拿大貨運航空公司Cargojet與亞馬遜加拿大履行服務(wù)公司達成協(xié)議延長航空運輸服務(wù)合同，新合約有效期至2029年3月31日，并包含可續(xù)約至2031年的選擇權(quán)。根據(jù)協(xié)議，Cargojet將繼續(xù)為亞馬遜提供夜間航空貨運網(wǎng)絡(luò)及包機服務(wù)，每周運輸超過2500萬磅貨物，協(xié)助亞馬遜將包裹從倉儲設(shè)施轉(zhuǎn)運至最后一英里配送點。
亞馬遜“Amazon Now”服務(wù)登陸印度德里
亞馬遜在印度加速布局超快速配送市場，繼2025年6月在班加羅爾推出“Amazon Now”10分鐘送達服務(wù)后，現(xiàn)已擴展至德里部分地區(qū)。該服務(wù)通過專用App入口提供199盧比（約2.92美元）以上訂單的免費配送，主打生鮮雜貨和日用品即時送達。亞馬遜計劃在完善班加羅爾和德里運營后，將該服務(wù)推廣至更多城市，直接對標Flipkart等本土競爭對手。
貝索斯再出售亞馬遜股份
美國證券交易資料顯示，亞馬遜創(chuàng)辦人兼主席貝索斯（Jeff Bezos）在上周二及三出售亞馬遜股份，套現(xiàn)6.658億美元。今次的售股事宜是按照他在今年較早時公布的售股計劃一部分。當(dāng)時，他登記準備在明年5月底前出售合共2500萬股。根據(jù)早前公開6月底時的數(shù)據(jù)，貝索斯通過售股計劃累計共套現(xiàn)7.367億美元。他仍持有逾9億股亞馬遜，市值接近2000億美元。
eBay全面升級包裹追蹤功能
eBay宣布重新設(shè)計追蹤功能，通過更直觀的可視化界面和統(tǒng)一的交貨概覽，優(yōu)化買家和賣家的包裹追蹤體驗。新功能包括賣家中心的訂單狀態(tài)可視化升級，以及買家端整合出站和退貨跟蹤的綜合視圖。平臺表示，此舉將減少"商品未收到"索賠，提升賣家好評率，并增強買家信任。作為7月賣家更新的一部分，eBay強調(diào)更清晰的狀態(tài)更新將幫助買賣雙方更好地管理預(yù)期，減少溝通成本。
eBay SpeedPAK新增攬收城市
eBay稱，為了進一步提升SpeedPAK物流管理方案的賣家發(fā)貨體驗，SpeedPAK將于2025年7月10日對攬件服務(wù)進行升級變更，主要涉及29個省份348個城市的攬收服務(wù)新增。
SHEIN半托管上線兩站點
SHEIN半托管業(yè)務(wù)加拿大站和中東站已上線。并面向廣大跨境商家招商。根據(jù)相關(guān)消息，其入駐條件包括：需企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，暫不支持個體戶；能支持海外倉發(fā)貨及本土履約。
TikTok Shop馬來西亞推出30天免費退貨服務(wù)
TikTok Shop馬來西亞6月起正式推出“TikTok Shop Mall”品牌商品30天免費退貨政策，將原有的15天退貨期限延長一倍，適用于平臺上所有獲得“Mall”標識的本地與國際品牌商品。若退貨理由為“無需使用”，TikTok Shop將承擔(dān)退貨運費，減輕賣家負擔(dān)。若商品不符合退貨條件，賣家有權(quán)拒絕退貨申請。
6月TikTok美區(qū)GMV環(huán)比下降32%
6月美國TikTok電商整體銷售額達5.4億美元，環(huán)比下降32%。其他市場，英國銷售額上漲16%至1.6億美元；馬來西亞增勢迅猛，銷售額環(huán)比上漲97%至18億美元；越南、菲律賓和新加坡銷售額均有輕微上漲，印尼則下降20%。墨西哥銷售額表現(xiàn)樂觀，環(huán)比上漲24%。
TikTok計劃9月上線美國新App
TikTok正為美國用戶開發(fā)全新版應(yīng)用程序，作為即將出售美國業(yè)務(wù)計劃的一部分。據(jù)了解，這款新應(yīng)用計劃于9月5日上線美國應(yīng)用商店，現(xiàn)有TikTok應(yīng)用將繼續(xù)可用至2026年3月，但相關(guān)時間仍可能調(diào)整。
TikTok Shop歐盟四國單日爆發(fā)超200%
TikTok Shop跨境電商歐洲夏促在英區(qū)、歐盟四國（法德意西）正式圓滿收官。其中，歐盟四國表現(xiàn)尤為亮眼，刷新各項紀錄。歐盟四國商家自運營（POP）單日最高爆發(fā)超200%，全托管正式期GMV爆發(fā)122%，單日最高爆發(fā)200%；英區(qū)全托管（TOP）商家GMV爆發(fā)超600%，商家自運營（POP）全周期GMV爆發(fā)超90%。同時，美區(qū)年中促剛開啟，多位POP商家已實現(xiàn)生意翻倍，全托管GMV爆發(fā)146%，突破25年開年以來生意峰值。
TikTok Shop單日銷售超80萬美元
拉美市場正迅速崛起為跨境電商的新焦點。今年，TikTok Shop先后進入墨西哥和巴西，與速賣通、SHEIN和Temu等中國電商平臺一同拓展這一區(qū)域。Temu在巴西的廣告投入相比去年增長了800倍，而當(dāng)?shù)氐碾娚叹揞^美客多則通過降低物流門檻來應(yīng)對競爭。 TikTok Shop在拉美推出為期90天的免傭金政策，在墨西哥的一次促銷活動中，單日成交額就達到了80萬美元，并計劃于8月允許跨境商家自主運營。
Tik Tok美國GMV暴漲134%
TikTok移動端的海外月活躍用戶（MAU）首次超過10億，成為全球社交媒體中的領(lǐng)先者。與此同時，TikTok Shop也出現(xiàn)了快速增長，2024年其全球商品交易總額（GMV）達到326億美元，展現(xiàn)出巨大的商業(yè)化潛力。2025年第二季度，TikTok Shop的GMV總計達150億美元，其中美國市場的GMV為30-35億美元，位居全球首位，該市場季度增長率達到134%，顯示出成熟市場的強大活力。
TEMU全球累計下載量突破10億次
TEMU在2025年第二季度報告了顯著的用戶增長，全球月活躍用戶（MAU）達到4.165億，同比增長68%；日活躍用戶（DAU）增長至7050萬，同比增長65%。TEMU全球月下載量在第二季度達到1.13億，此外，TEMU的累計下載量在2025年第二季度達到了10億的里程碑。
Temu超越eBay躍居美國電商第三
Temu正在改寫美國電商市場格局，最新Voronoi數(shù)據(jù)顯示，Temu憑借6900萬APP月活用戶，正式超越eBay的3500萬，躍升為美國第三大電商平臺，僅次于亞馬遜和沃爾瑪。
TEMU加拿大站點推出全站商品“包稅”政策
TEMU近日在加拿大市場推出了一項半托管模式的“包稅”政策，涵蓋GST、HST、PST以及魁北克省的特殊稅率。此次政策的核心在于“全站商品包稅”——消費者在TEMU加拿大站購買任意商品均可享受消費稅立減優(yōu)惠，不受品類和訂單金額的限制，系統(tǒng)將自動完成稅費減免。TEMU將全額承擔(dān)商家補貼成本，商家無需分擔(dān)任何費用，也無需調(diào)整商品定價策略。
TEMU在南非設(shè)立本地倉庫
Temu宣布在南非設(shè)立本地倉庫，此舉將顯著提升其在該市場的配送效率。Temu表示，南非倉庫內(nèi)的商品將被標注為“本地”，配送時間可縮短至兩日以內(nèi)，部分訂單可實現(xiàn)次日送達。相比之下，非本地商品則繼續(xù)通過Buffalo Logistics進口并由Fastway負責(zé)配送。此次建倉標志著Temu自2024年1月進入南非市場以來，首次在當(dāng)?shù)剡M行實質(zhì)性物流布局。平臺最初通過與南非本地物流商合作，將中國直采商品以低價出售，迅速吸引大量消費者。憑借極具
阿里巴巴國際站推出貿(mào)易保障服務(wù)
阿里巴巴國際站正式在韓國推出貿(mào)易保障服務(wù)。貿(mào)易保障是阿里巴巴B2B交易安全保障的一項代表性措施，目前已在中國、美國、歐洲、東南亞和印度等多個國家/地區(qū)投入使用。該措施主要為買家在阿里巴巴訂購的商品提供支付保障、運輸保障以及質(zhì)量不達標情況下的退款支持。
阿里巴巴加碼70億美元投資中國電商核心業(yè)務(wù)
阿里巴巴表示將向國內(nèi)電商業(yè)務(wù)注資約70億美元，以提升市場競爭力，并推動平臺技術(shù)和物流體系的升級。這筆資金將在競爭加劇、消費需求快速變化的環(huán)境下，用于支持核心電商板塊的發(fā)展，優(yōu)化用戶體驗，并進一步擴大市場份額。這也表明阿里巴巴對中國電商行業(yè)的持續(xù)增長抱有堅定信心。
Lazada菲律賓跨境新政
Lazada菲律賓跨境店將于2025年7月18日起實施新規(guī)，推出"1% SBP返現(xiàn)計劃"——7-9月全程參與SBP的商家可獲總傭金1%返現(xiàn)（按月結(jié)算）。同時升級金幣頻道補貼，平臺將在賣家折扣基礎(chǔ)上疊加官方補貼，雙重優(yōu)惠提升轉(zhuǎn)化率?；A(chǔ)傭金同步調(diào)整：LGS跨境直郵統(tǒng)一為10.08%，LFF本地履約非商城商家降至5.6%，LazMall商家維持5.6%不變。
Lazada×Daraz雙平臺打通
Lazada與Daraz平臺近日實現(xiàn)全面打通，推出"一鍵同步"功能，允許賣家通過一套資料同時運營東南亞和南亞8國市場。平臺數(shù)據(jù)顯示，南亞電商市場正重現(xiàn)東南亞5年前的高速增長態(tài)勢，2023年東南亞電商規(guī)模已達1590億美元。Lazada同步推出五大核心策略，包括新商零成本入駐、品牌扶持、類目增長計劃等，配合Daraz的四大策略共同提供億級補貼，助力賣家拓展8國市場。
Ozon發(fā)布物流新規(guī)
俄羅斯電商平臺Ozon宣布自7月20日起對realFBS（第三方物流）配送規(guī)則進行改革，取消賣家自主設(shè)定30天最長配送期的權(quán)限，改為基于95%賣家實際配送數(shù)據(jù)的個性化區(qū)間計算。例如，莫斯科至葉卡捷琳堡的配送時間將從3-10天調(diào)整為2-11天（包含1天緩沖期），任何超出該期限的部分將自動視為備貨時間。此項政策旨在提升配送時效的透明度，但賣家需注意由于物流不穩(wěn)定可能導(dǎo)致的違約風(fēng)險，特別是對于定制商品的賣家影響較大。平臺建議賣家及時調(diào)整備貨周期設(shè)置，以避免因新規(guī)而受到處罰。
樂天市場首開東南亞通道
樂天集團宣布正式向新加坡企業(yè)開放日本樂天市場平臺，這是該平臺首次向東南亞國家全面開放。作為日本最大電商平臺（市場份額27%，年GMV超6萬億日元），樂天將為新加坡商家提供專屬顧問支持、AI銷售工具及樂天積分體系，并允許直接從新加坡倉庫發(fā)貨至日本消費者，無需本地備貨。此舉標志著樂天全球化戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步，未來將持續(xù)擴大國際賣家群體，構(gòu)建無國界電商生態(tài)。
DPD英國達成新戰(zhàn)略合作
DPD英國近日宣布與智能包裹柜提供商Yeep！達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃未來在英國新增8000個智能包裹柜。此舉將把其現(xiàn)有的12,000個包裹寄取點（包括包裹商店和儲物柜）網(wǎng)絡(luò)擴展至總計約20,000個，客戶將可根據(jù)自身需求選擇就近包裹柜取件或完成退貨，體驗更高效、更靈活的服務(wù)方式。
7月起usps再次調(diào)價
美國郵政宣布自2025年7月13日起將實施新一輪郵費調(diào)整，作為“為美國遞送”十年計劃的重要舉措?；A(chǔ)郵件服務(wù)的價格將全面上調(diào)：Forever郵票由0.73美元漲至0.78美元，國內(nèi)明信片的價格漲幅最高可達0.06美元。在包裹服務(wù)方面，Priority Mail的平均漲價為6.3%，而Ground Advantage的漲幅則為7.1%，不過Priority Mail Express的價格保持不變以維持市場競爭力。此次調(diào)整反映了USPS針對運營成本上漲的市場策略，建議跨境賣家考慮采用DHL、FedEx等多渠道發(fā)貨方案以降低成本，部分物流服務(wù)商的費用可比傳統(tǒng)渠道低出2-3美元。
DHL完成亞太機隊更新計劃
DHL近日完成亞太機隊更新計劃，標志著其亞太網(wǎng)絡(luò)運營迎來重要里程碑。隨著第14架A330貨機交付及最后一架A300-600貨機退役，DHL快遞現(xiàn)已在亞太地區(qū)部署全新現(xiàn)代化A330貨機機隊，由戰(zhàn)略合作伙伴香港華民航空（Air Hong Kong）運維。機隊升級后，DHL快遞成都口岸至香港中亞樞紐航線自去年起已由A330執(zhí)飛，每周5班航班，為中國西南地區(qū)貨物進出口提供了更加充足的倉位保障、更穩(wěn)定的運力，以及更高效的轉(zhuǎn)運服務(wù)，更好助力中國商品出海。
FedEx將實施單一定價結(jié)構(gòu)
FedEx將在美國和加拿大實施簡化的包裹取件定價結(jié)構(gòu)，旨在簡化客戶體驗。此舉是由于該公司正在進行的將單獨的 Express 和 Ground 交付網(wǎng)絡(luò)合并為單一業(yè)務(wù)的運動而成為可能。新的費率結(jié)構(gòu)于8月18日生效，即使FedEx在同一天內(nèi)執(zhí)行兩次取件，也將對加急或標準運輸收取一筆費用。
順豐控股完成配售7000萬股H股
順豐控股港交所公告，公司已完成配售7000萬股新H股，此次配售股份占配發(fā)及發(fā)行后經(jīng)擴大已發(fā)行H股總數(shù)約29.2%，配售價每股H股42.15港元，配售所得款項凈額約為29.33億港元。配售完成后，公司已發(fā)行H股總數(shù)增至2.4億股，已發(fā)行股份總數(shù)增至50.63億股。公司擬將配售所得款項用于增強集團的國際和跨境物流能力、研發(fā)、優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)及用于一般企業(yè)用途。
順豐速運與物流公司合作
北京長久物流股份有限公司（以下簡稱“長久物流”）全資子公司安徽長久物流有限公司與順豐集團全資子公司安徽順豐速運有限公司（以下簡稱“順豐速運”）簽署合作協(xié)議，雙方旨在通過密切合作，共同推動業(yè)務(wù)發(fā)展，包括但不限于物流倉儲、供應(yīng)鏈服務(wù)、云倉管理、特種運輸以及普貨物流招采等，為雙方創(chuàng)造更好的經(jīng)濟和社會效益。根據(jù)協(xié)議，長久物流與順豐速運將推進協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)優(yōu)勢互補與資源整合。長久物流利用其倉儲資源與品牌優(yōu)勢，為順豐速運提供區(qū)域內(nèi)優(yōu)惠的倉儲及供應(yīng)鏈服務(wù)；順豐速運則在自持物業(yè)外優(yōu)先使用長久物流的倉儲資源，雙方形成資源聯(lián)合體。
順豐海外倉網(wǎng)絡(luò)已覆蓋該國全境
順豐泰國龍仔厝倉全新上線。順豐海外倉網(wǎng)絡(luò)再擴展，現(xiàn)已全面覆蓋泰國全境，為跨境電商客戶提供從國內(nèi)集貨、跨境頭程、海外倉儲、尾程派送的一站式全鏈路物流解決方案。
京東物流加入萬國郵聯(lián)咨詢委員會
京東物流近日正式加入萬國郵聯(lián)咨詢委員會。京東由此成為該咨詢委員會的金牌會員之一。會員之間可以直接溝通和對話，也可以參與塑造全球郵政部門的未來。截至目前，中國已有4家寄遞企業(yè)成為萬國郵聯(lián)咨詢委員會的成員。
京東全球售開啟“半托管”招商
京東全球售開啟種子商家招募計劃。此次招商采取海外倉半托管模式，平臺將負責(zé)海外用戶的營銷推廣，商家負責(zé)發(fā)品、定價、履約、售后。開放的招商國家包括美國、英國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、日本、韓國。
中國郵政航空開通新貨運航線
中國郵政航空開通“鄭州-首爾”貨運航線，該專線初期每周固定三班（二、四、六），并將快速加密至每周六班，為中韓商貿(mào)搭建高效穩(wěn)定的“空中走廊”。這是繼“鄭州—盧森堡”航線后，河南短期內(nèi)開通的第二條重要郵航專線，為本地跨境電商注入強勁新動能。河南郵政將持續(xù)提升跨境服務(wù)，穩(wěn)固現(xiàn)有航線運營，并即將開通鄭州至日本、馬來西亞等東南亞航線；積極拓展鄭州至紐約、莫斯科等洲際航線；加速構(gòu)建自主國際物流網(wǎng)，深度融入“一帶一路”，服務(wù)雙循環(huán)新格局。
花湖機場半年國際貨郵量已達去年全年90%
2025年1-6月，花湖機場交出亮眼成績單：國際貨郵吞吐量22萬噸，同比激增252%；國際/地區(qū)航班近6500架次，飆升333%；僅半年國際貨郵量已達去年全年90%；貨運航班量強勢躍居全國第四。
東南亞電商6月數(shù)據(jù)出爐
2025年6月東南亞電商平臺訪問量數(shù)據(jù)出爐，Lazada和Shopee總訪問量達5.856億次，環(huán)比下降1%。其中Lazada訪問量下滑6.6%至8684萬次，Shopee保持穩(wěn)定達4.988億次。
國貨航上半年凈利預(yù)增超78%
國貨航披露業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2025年上半年實現(xiàn)凈利潤11.87億元—12.67億元，同比增長78.13%—90.14%。報告期內(nèi)，公司積極應(yīng)對外部環(huán)境的擾動，機隊規(guī)模和航線結(jié)構(gòu)實現(xiàn)擴充和優(yōu)化，新增運能有效投入；航空油料綜合價格同比下降，提升了公司的盈利水平；貨站板塊和地面綜合物流板塊均實現(xiàn)穩(wěn)步增長。
烏魯木齊?尼什國際貨運航線開通
中亞航空開通"烏魯木齊?尼什"國際貨運航線，執(zhí)飛機型為B767-300全貨機，主要承運鞋帽、手機殼等跨境電商貨。這是新疆機場集團繼5月開通貝爾格萊德航線后，第二條直飛塞爾維亞的貨運通道，標志著新疆至巴爾干半島物流網(wǎng)絡(luò)再升級。該航線的開通將拓展中歐空中物流網(wǎng)絡(luò)，強化"一帶一路"國際物流與貿(mào)易動能。2025年上半年，新疆國際貨運爆發(fā)式增長，新增8條國際貨運航線；國際航班2570架次，同比增6倍；國際貨量4.74萬噸，同比增7倍。目前，烏魯木齊機場已累計開通34條國際貨運航線，覆蓋塞爾維亞、羅馬尼亞等19國，正加速構(gòu)建中國-中亞-歐洲航空物流樞紐體系，為跨境貿(mào)易提供核心支撐。
“蘭州-莫斯科” 國際貨運航線復(fù)航
“蘭州-莫斯科” 國際貨運航線正式復(fù)航，由蘭州新道聯(lián)國際物流運營，首班載27.1噸貨物（貨值1228.5萬元，含機械配件、實驗室儀器等）從蘭州中川機場起飛。該航線8月起每周執(zhí)飛3班，承運電子產(chǎn)品、普貨等，頻次將依市場調(diào)整。此為中俄跨境高效運輸通道，可增強甘肅西北國際貨物集散能力。蘭州海關(guān)所屬兩關(guān)協(xié)同保障：中川機場海關(guān)建全流程監(jiān)管體系，提供 “一對一” 幫扶；金城海關(guān) “一企一策” 定制方案，支持保稅集拼，讓企業(yè)享政策與運輸雙重優(yōu)勢。
山東航空開通“深圳-克拉克”貨運航線
山東航空開通“深圳-克拉克”貨運航線，執(zhí)飛機型B737-800F，計劃每周執(zhí)飛3-4班，主要承運電子產(chǎn)品、跨境電商包裹等高附加值消費品。該航線填補了中國南方至菲律賓南部貨運網(wǎng)絡(luò)的空白。航線單班最大載貨量15噸，預(yù)計將推動相關(guān)機場年貨運吞吐量增長約12%，進一步強化中菲兩國間的物流合作。
廣州跨境智慧物流平臺重磅上線
廣州跨境智慧物流信息服務(wù)平臺（簡稱“廣州智慧物流平臺”）宣布正式上線，成為全國首個實現(xiàn)跨境電商全業(yè)態(tài)覆蓋、國際物流倉儲資源全方位整合、貿(mào)易背景信息全鏈路融合的公共服務(wù)平臺。該平臺以中國（廣州）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)線上平臺——廣州跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺為依托，通過統(tǒng)一入口整合物流鏈、數(shù)據(jù)鏈、資金鏈、服務(wù)鏈，構(gòu)建“四鏈耦合”體系，不僅能實現(xiàn)跨境電商物流倉儲協(xié)同與“關(guān)-匯-稅”信息的共享融合，更能為廣州跨境電商企業(yè)提供合規(guī)運營陽光化新路徑。
南航物流開通首條第五航權(quán)定期貨運航線
南航物流開通首條第五航權(quán)貨運航線。該航線從廣州始發(fā)，經(jīng)停奧克蘭和悉尼，終抵上海。其核心優(yōu)勢在于，南航可在奧克蘭與悉尼之間自由裝卸貨物，極大提升了航線靈活性和運營效率。這不僅標志著南航國際貨運網(wǎng)絡(luò)的重要拓展，更實現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)與新西蘭之間的高效直航空運通道，戰(zhàn)略意義顯著。
中貨航新引進2架全貨機
6月25日、7月7日，中國貨運航空在波音引進2架波音B777F，注冊號分別為B-227K、B-227G，均在次日飛抵上海浦東國際機場正式入役中貨航。至此，中貨航B777F機隊規(guī)模增至17架。據(jù)悉，B227K于2025年5月7日試飛，B-227G于2025年4月23日試飛，兩架貨機的機齡均為0.2年。作為一款暢銷的洲際貨機，B777F能夠提供多達105噸的業(yè)載，十分適合大運量航線。此次引進的2架貨機，也將在浦東樞紐和廣州基地主飛歐洲和北美航線。
菏澤機場開通“香港-杭州-菏澤”貨運航線
“香港-杭州-菏澤”新通道首單（54箱電子配件）成功完成清關(guān)交付，進一步暢通粵港澳大灣區(qū)與菏澤的物流，提升時效與便捷性，促進區(qū)域資源互補與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。自3月國際貨站海關(guān)監(jiān)管場所運營以來，已成功開通“達卡/仰光-廣州-菏澤”、“菏澤-廣州-洛杉磯/紐約”及“香港-杭州-菏澤”等多條國際貨物轉(zhuǎn)關(guān)通道。累計保障人發(fā)原料、鮮切花、小商品等進出口貨物23批次，貨值1879萬元人民幣，有力促進菏澤與國內(nèi)外市場經(jīng)貿(mào)往來。菏澤機場將充分發(fā)揮海關(guān)監(jiān)管場所功能，深化與航空公司合作，持續(xù)拓展國際轉(zhuǎn)運路徑，精準對接企業(yè)物流需求，為菏澤對外經(jīng)濟發(fā)展提供堅實航空物流支撐，助力地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
鄂州?孟買國際貨運航線首航
靛藍航空一架A321全貨機從鄂州花湖機場騰空而起，直飛印度孟買，標志著“鄂州?孟買”國際定期貨運航線正式啟航！這是花湖機場今年開通的第15條國際貨運航線，也是其直飛印度的第5條航線、靛藍航空在鄂開通的第2條定班貨運線。該航線計劃每周二、五執(zhí)飛兩班，年運力近5000噸，主要運送筆記本電腦、醫(yī)療設(shè)備等貨物。至此，花湖機場已成功連通印度德里、金奈、班加羅爾、加爾各答、孟買五大核心城市，覆蓋印度東西南北，構(gòu)建起一張“五城聯(lián)動、覆蓋全境”的鉆石型航空貨運網(wǎng)絡(luò)，為對印貿(mào)易架設(shè)高效空中通道。
雙子星聯(lián)盟開通青島至中東航線
馬士基-赫伯羅特聯(lián)盟擴大了其在中國東北和中東地區(qū)的業(yè)務(wù)范圍。雙子星合作公司提供的新服務(wù)是其杰貝阿里遠東服務(wù)的延伸。這是馬士基和赫伯羅特聯(lián)盟在青島港運營的第四項航運服務(wù)，部署了8艘大型集裝箱船。截至目前，青島港今年新增集裝箱服務(wù)11項，創(chuàng)歷史新高。前5個月，港口新增3條“一帶一路”航線，1條美國西海岸航線，1條美國東海岸航線，2條南美航線。這些航線不僅覆蓋中東、地中海和北美等傳統(tǒng)貿(mào)易區(qū)域，而且還標志著向南美等新興市場的戰(zhàn)略擴張。
菲律賓首家全貨機航司將進入中國市場
斯凱威貨運航空（Skyway Airlines），作為菲律賓首家全貨機航空公司，正在加快擴張步伐，進一步提升其區(qū)域及國際貨運能力。該航司將從World Star Aviation租賃兩架737-400F貨機，使其737 Classic貨機機隊規(guī)模擴大至原來的三倍。目前，斯凱威貨運航空正積極準備進入中國市場的相關(guān)審批手續(xù)，預(yù)計將在2025年下半年正式開通飛往中國的定期貨運航線。同時，一架寬體767-300F貨機也即將加入其機隊，屆時將顯著增強其遠程高載重航線的承運能力。
蕪宣機場再添兩條國際貨運航線
由中州航空執(zhí)飛的波音737-800貨機滿載貨物從蕪宣機場起飛，同日分別飛往孟加拉達卡國際機場和菲律賓宿務(wù)國際機場。這是蕪宣機場本年度第二次在同一天連續(xù)新開兩條國際貨運航線，計劃每周執(zhí)行5班達卡、5班宿務(wù)。“蕪湖—達卡”和“蕪湖—宿務(wù)”2條貨運航線的開通，為蕪湖與東南亞地區(qū)的國際貿(mào)易搭建了兩條高效、穩(wěn)定、便捷的空中“高速公路”。
深圳機場空運跨境電商業(yè)務(wù)量達32萬噸
深圳機場集團連續(xù)第6年發(fā)布報告，今年將ESG指標融入原社會責(zé)任報告，升級為《可持續(xù)發(fā)展報告》。貨郵吞吐量達188.1萬噸，穩(wěn)居全國第三，國內(nèi)貨郵量91.6萬噸，連續(xù)五年位居全國第一，國際及地區(qū)貨郵量96.5萬噸，國際及通航點42個，全貨機通航點64個，空運跨境電商業(yè)務(wù)量32.6萬噸，設(shè)立了3座海外貨站，在大灣區(qū)異地前置倉達7座。
美國向多國發(fā)函通知最新關(guān)稅稅率
美國總統(tǒng)表示會向各國發(fā)出信件，具體說明有關(guān)國家貨物進入美國時將面對的關(guān)稅稅率。據(jù)悉，每次將有10個國家收到有關(guān)信件，信中提及的關(guān)稅稅率為20%至30%。
歐盟擬取消低價電商包裹免稅政策
歐盟宣布將加強對通過電商平臺進口的低價值商品監(jiān)管，計劃取消目前對 150 歐元以下商品的免稅政策，以打擊逃稅行為并保護本地零售商利益。此舉意味著，未來所有從第三國寄往歐盟的電商包裹都將被征收進口稅和增值稅。歐盟表示，該政策將提高市場公平性，減少不透明交易，確保消費者安全，同時有助于增加公共財政收入。新規(guī)預(yù)計將在 2028 年前全面實施，相關(guān)準備工作已啟動。
最低限度豁免計劃于2027年結(jié)束
在美國總統(tǒng)簽署一項全面的政策法案成為法律后，最低限度豁免將在兩年內(nèi)被取消。作為“One Big Beautiful Bill Act”的一部分，美國將廢除允許 800 美元以下的進口商品免關(guān)稅入境的豁免，自 2027 年 7 月 1 日起生效。對于在旅行期間購買的符合條件的物品以及外國公民送給美國居民的真正禮物，豁免將繼續(xù)有效。該法案還規(guī)定了民事處罰，從頒布后 30 天開始，對任何試圖以“違反”美國海關(guān)法“任何其他規(guī)定”的方式使用最低限度入境的人進行處罰。
